财联社9月27日讯（记者 黄路）去年存量订单转化为收入，百利科技（603959.SH）上半年净利已超2021年全年，但后续新大订单项目能否如期兑现仍待观察。在9月27日公司业绩说明会上，公司副总裁王伟介绍称，业绩增长原因主要为2021年-2022上半年签署合同数较多，尤其是锂电合同，随着在执行项目的推进，收入逐步确认。

从盈利财务指标看，公司2022H1毛利率、净利率分别为 16.3%/6.6%（同比降 7.8/4.3 个百分点）； 其中2022Q2 单季度毛利率、净利率分别为 14.1%/5.3%，（同比降 25.9/0.8 个百分点，环比下降 6.4/3.9 个百分点）。对此，公司董秘李良友对财联社记者回应称，主要是因项目前期结转的土建部分导致毛利率偏低。

作为一家工程承包和建设商，百利科技上市后就不断尝试从传统化工行业向锂电行业转型。财报显示，公司2022年上半年锂电板块实现总承包收入 8.3亿元，同比增长194%，占上半年总营收的 88%；石化板块实现设计收入 1.1 亿元，同比增长 87%，营收占比约 12%。上半年公司累计新签合同 21.4 亿元。

去年百利科技承接了海创新能源8.7亿正极材料的超级大单，今年6月又承接了海创尚纬13.7亿的负极材料EPC一体化项目大单（该合同规模超过公司2021年全年营收），光这两笔大客户的总项目金额高达22.4亿。

在业内人士看来，海创新能源、海创尚纬都是行业新玩家，属于跨界进入新能源领域，百利科技新订单锁定大客户过于单一。

据百利科技公开信息，四川尚纬科技持有海创尚纬49%股份。财联社记者注意到，尚纬股份控股股东、实控人今年5月底曾在海创尚纬首期 4 万吨负极材料暨配套基础设施项目的开工仪式上露面，目前该实控人正深陷刑事案件等重大负面事件的困扰。

财联社记者梳理公司过往公告显示，2017 年公司收购百利锂电，开始从传统化工EPC 向锂电EPC 及锂电设备赛道切换，但此前公司多项锂电相关工程缓建和终止已有先例，例如2018年11月，百利科技与陕西红马签订了红马二期项目合同， 合同总价5.6亿元。2020年，受疫情影响，该项目出现进度迟缓滞后，期间几经波折，2022年5月，双方签署了合同终止协议。

百利科技作为海创尚纬首期项目的承建方，对于上述新大合同项目，双方后期合作若发生变数，公司有何应对之策的提问？李良友仅回复称，目前以上项目都在正常推进中。

有投资者对公司安徽海创项目和四川尚纬项目的进展以及对今年业绩影响表示关切。公司董秘李良友透露，“海创新能源一期5万吨/年磷酸铁锂工厂EPC项目，项目主厂房和公辅用房（除废水处理站）土建和围护工程已经交安装，主厂房产线设备和公辅设备正在安装进行中，全厂安装工程正在施工进行中。海创尚纬年产4万吨动力储能电池负极材料一体化项目，A标临设完成50%，C标临设地基浇筑完成；场平清表基本完成；负极和厂前区之间L型临时道路回填完成，中温改性和石墨化厂房之间临时道路回填完成50%。约定全厂完工时间在2023年5月30日。”

(编辑 刘琰）