《科创板日报》 （上海，记者 吴凡）讯，去年11月5日，“设立科创板并试点注册制”正式被提出，科创板承担着支持创新驱动发展战略和完善资本市场基础制度的重要使命。

今日，科创板提出正式一周年。作为首批25家科创板上市公司之一，交控科技（688015.SH）颇有感触，相关负责人在接受《科创板日报》记者专访时表示，登陆科创板是一次里程碑式的跨越，交控科技将借此上市契机，不断融合“AI+轨道交通”技术，研发出拥有独立自主知识产权的车车通信和列车智能检测系统等技术，并在探索更多人工智能技术在轨道交通中的应用。

科创板带来的积极影响

在近期披露的2019年三季报中，交控科技交出了一份不错答卷：公司前三季度营收约9亿元，同比增长40.89%；净利润4733.65万元，同比增长325.37%，实际上这也是公司登陆科创板后交出的首份三季报。

交控科技负责人向《科创板日报》记者表示，科创板有助于企业更加规范运营和发展。

据介绍，科创板上市是资本市场对交控科技实现轨道交通核心装备自主创新的认可。注册制对信息公开及公告制度提出了更高要求，公众公司地位有助于公司积极履行社会责任。外部监管有助于提高公司治理效率及规范性，对公司通过科学合理分配资源提高资本利用率为股东提升效益提出更高要求。

此外，相较于其他板块，科创板更加注重企业的科创属性，这也将助力企业进一步增强科技创新实力。

交控科技负责人向记者表示，将借此上市契机，不断融合“AI+轨道交通”技术，研发出拥有独立自主知识产权的车车通信和列车智能检测系统等技术，并在探索更多人工智能技术在轨道交通中的应用。

上述负责人说，“当然，我们也能明显的感受到，登陆科创板不仅能有效的提升企业品牌影响力和知名度，同时也能增强对于优秀人才的吸引力”。

建议提高准入“门槛”

在注重科创与研发的科创板上市企业中，交控科技是我国首家自主掌握CBTC（基于通信的列车控制系统）核心技术并且成功运用到“北京亦庄线”工程项目，打破国外厂商信号系统技术垄断的公司；另外我国首条全自主技术的 FAO线路北京燕房线，其 FAO （全自动运行）信号系统也是交控科技提供

未来公司会如何继续保持自身的核心竞争力？

交控科技负责人表示，公司会建立一套可持续发展的、全链条支撑的、全生命周期的协同创新机制和体系，形成了应用研究成果向工程技术转化的有效渠道，同时借助资本的力量进一步推动企业科技创新，不断提升企业科技创新实力。

此外，对于已平稳运行百日，未来将与众多科创企业共成长的科创板，交控科技对于这块资本市场改革“试验田”的未来有着怎样的期待？

交控科技负责人向记者表示，科创板优先支持符合国家战略、拥有关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。所以科创属性是衡量科创板上市企业的重要标准和关键所在，它的设立，反映了国家开始重视科技创新企业，并将着力发展高科技产业。所以科创板长久发展，必须坚持科创属性的定位。

另外，交控科技负责人称，应当提高准入“门槛”，确保能入门的都是真正的高科技、创新型企业。

该负责人认为，“科创板成功与否关键是严格执行信息披露制度和退市制度，只有做好信息披露，才能营造公平公正的市场环境。科创板上市的企业是成长型企业，有一定风险。退市制度严格执行以后，能让市场来筛选真正的好的企业。”