财联社3月27日讯，昨日发改委传来消息，原则同意合肥市城市轨道交通第三期建设规划，建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020～2025年。

经济参考报评论称，当前，在做好疫情防控的同时，交通强国建设全方位提速发力，未来还将进一步扩大试点范围，众多单位正在积极申报。“新基建”热潮下，轨道交通、智能交通项目成为地方争先上马的新风口，为稳增长提供新的支撑点。

天风宏观宋雪涛认为，拉动基建投资，需要重点考虑投资模式和投资效率，尽可能形成有效投资。推动大都市圈建设，既拉动城市轨道交通、房地产等传统产业，也可以富集产业和人口资源、带动就业。

日前，中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，提及落实“交通强国”部署的重要性，促进城轨信息化、智能化，提出建设智慧城轨的发展目标。

“纲要”提出智慧城轨顶层设计，打造交通强国的战略突破口。本次纲要提出背景是落实“交通强国，城轨担当”的部署，纲要总结城轨建设的主要工作路径：1）智能化，2）自主化。技术层面：强调抓智能化，应用新科技成果将信息技术与城轨交通深入融合；体制层面：强调自主化，安全可控。

城轨运营累计里程 来源：中银国际

展望2020年，中银国际认为，龙头公司率先受益于行业景气度边际向上。随通车里程增长，城轨产业链景气度提升，装备公司有望充分受益，包括车辆设备和城轨控制系统设备。

个股方面推荐：交控科技：1）CBTC+FAO自主化企业；；2）市占率快速提升；3）在手订单充裕，未来业绩持续增长；4）具备海外（越南）项目经验。

中国通号：1）央企龙头公司；2）存量市场更新换代；3）横向扩张。

中国中车：1）城轨车辆装备龙头企业；2）城轨订单饱满贡献业绩增长；3）估值底部，具备安全边际。

中铁工业：1）盾构和TBM龙头；2）智能城轨基建；3）川藏线全面修建对TBM增量市场需求。