在4月9日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上，财政部经济建设司司长孙光奇介绍称，截至2019年底，我国充电桩达到120多万个，国内新能源车保有量为380多万辆，充电设施仍然是短板，存在“车多桩少”的现象。下一步，相关部门将优化充电设施的奖补政策，调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变“车多桩少”的局面。

据国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华介绍，目前，部分充电设施建设项目已经陆续开工建设，从行业协会摸底调查的情况来看，预计2020年全年能够完成投资100亿元左右，新增公共桩约20万个，新增私人桩超过40万个，公共充电站达到4.8万座。

市场人士指出，此次国务院联防联控发布会对充电基础设施的关注，对于我国充电桩的后期发展有很大促进作用：一方面，将加快落地各地方各企业对国内充电桩建设的快速布局及车桩的互联互通，促进新能源汽车的进一步推广；另一方面，还将吸引更多的外部资本加入，缓解充电桩行业的运营压力。

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特锐德为充电桩龙头，投建及上线运营充电桩数量行业第一；拥有全球最大最先进的充电桩平台。2018年内充电量4.4亿度，累计充电量超过10亿度，是国内首家充电量突破10亿度的充电运营商。