特斯拉柏林工厂建设速度有望超上海

据彭博社报道，特斯拉柏林工厂所在地德国勃兰登堡州经济部长当地时间8月2日对德国媒体表示，特斯拉的目标似乎是要赶超上海超级工厂的建造时间，“根据我的观察，这很可能会成功。”此前特斯拉曾希望在2021年年中前完成柏林工厂的建设，这一欧洲第一家超级工厂最终的年产能将达50万辆。

财联社汽车：要赶超“上海速度”？难度非常大。

6月汽车出行领域投融资信息汇总：理想额度最高、后市场最受青睐

据亿欧汽车统计，今年6月，共有26家业内公司更新了投融资信息，涉及自动驾驶（5家）、科技出行（4家）、共享出行（4家）、汽车后市场（6家）、汽车制造商（4家）、汽车流通（2家）、物流配送（1家）等汽车移动出行细分领域。汽车后市场为6月融资热门领域，融资企业数量占全行业的23%。从融资金额上看，已登陆纳斯达克的造车新势力理想汽车以D轮融资5.5亿美元的金额位居榜首。

财联社汽车：汽车后市场中目前途虎养车一股独大，资本的进入一定程度上有望打破这一格局。至于整车制造领域，资本向头部企业聚集的趋势则更为明显。

奥迪年度股东大会通过股份并购事宜 上半年亏损7.5亿欧元

奥迪于当地时间8月1日宣布，在7月31日举行的年度股东大会上表决通过了将0.36%的流通股转让至大众汽车集团的的并购案。股权转让完成后，大众汽车集团将100%控股奥迪。奥迪表示，此举将增强奥迪品牌在大众汽车集团的战略地位，以提升大众汽车集团的未来竞争力。据奥迪半年报，其今年1-6月营收204.76亿欧元，同比下滑28.8%；亏损7.5亿欧元。

财联社汽车：尽管营收、利润表现不佳，但四环品牌目前现金流储备依旧充足，达19.53亿欧元。在被大众100%控股后，战略协同效应或更为突出。

沃尔沃股权交割10周年 在华收获百万名中国车主

8月2日，沃尔沃汽车迎来股权交割十周年纪念日。十年前的这一天，沃尔沃汽车100%股权与吉利成功交割，知识产权等相关资产顺利转让和授权。在此后十年中，沃尔沃与吉利的协同效应和体系优势，使其在中国市场收获了一百万名车主。

财联社汽车：从“放虎归山”到谋划合并吸收，十年间沃尔沃对吉利贡献良多。

名爵印度：7月零售量同比增长40%

上汽集团旗下名爵印度公司（MG Motor India）8月1日宣布，其印度市场7月零售量为2105辆，同比增长40%。在印度投建有整车工厂的印度市场为上汽集团目前在海外的7个“万辆规模级”市场之一。按照计划，上汽集团今年将登陆德国、西班牙等西欧市场，并计划至2021年将东盟打造成上汽首个“十万量级”海外区域市场。

财联社汽车：荣威“主内”、名爵“主外”，在旗下合资品牌表现不佳的当下，上汽自主品牌更需要争口气。

（财联社记者 徐昊 整理/点评）