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碳中和周报|中国工信部:加快动力电池产业发展 德国反对“2035年禁售新燃油车”计划
2022.06.25 21:33 科创板日报

本周碳中和领域重要事件包括:美国可再生能源开发商斥资60亿美元购买本土太阳能电池板;《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》印发;宁德时代发布CTP3.0麒麟电池,将于2023年量产上市。

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【热点聚焦】

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【国际概览】

欧洲电气化进程受阻 德国政府明确反对“2035年禁售新燃油车”计划

德国财政部长林德纳当地时间周二表示,德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售新的燃油车的计划。去年8月,欧盟委员会首次公布了逐步淘汰内燃机汽车的计划,要求到2035年将新车的二氧化碳排放量减少100%,并最终在2050年实现碳中和。这项法案还需要得到欧盟成员国政府的一致批准。因此在德国政府明确表示反对之后,欧洲的电气化进程的速度被降了下来。林德纳在德国BDI工业协会主办的活动上表示,燃油车仍然有市场,因此这项禁令是错误的。

美国可再生能源开发商斥资60亿美元购买本土太阳能电池板

一个美国可再生能源开发商财团正在向光伏制造商提出一项提议:该财团计划斥资60亿美元购买在美国制造的太阳能电池板,每年购买高达7千兆瓦的太阳能电池板,超过美国2021年全国安装量的四分之一。 该财团包括爱依斯公司(AES)、Clearway Energy Group、Cypress Creek Renewables和D.E.Shaw Renewable Investments。此项提议的目的在于吸引制造商在美国扩大太阳能电池板产能,以建立更强大的国内供应链。

欧盟议会寻求从2025年开始限制碳市场准入

欧盟议会投票通过一项提议,要求欧盟委员会评估金融投机者对欧盟碳市场的影响,并考虑提议法律限制他们的进入。

荷兰可能取消煤炭发电上限

荷兰能源部长周一召开新闻发布会,讨论该国的天然气供应问题。此前不久,荷兰能源部长警告称,可能需要采取措施节约天然气,这或将导致更多的二氧化碳排放(可能是通过煤炭生产能源)。荷兰燃煤发电厂的产量上限为35%,一些专家表示,在俄罗斯削减对欧洲天然气出口之际,荷兰应该取消这一上限,以节约天然气。德国经济部周日宣布了一项类似的举措,取消煤炭能源生产上限。

【国内动态】

工信部:将从加强顶层设计、强化创新驱动等方面着力 加快动力电池产业高质量发展

2022世界动力电池大会组委会在四川省成都市组织6月20日召开新闻发布会。四川省人民政府,工业和信息化部装备工业一司、四川省经济和信息化厅、宜宾市人民政府等主办单位相关负责同志参加并回答记者提问。装备工业一司表示,动力电池是新能源汽车核心部件,随着新能源汽车快速发展,我国动力电池产业取得长足进步,整体处于全球前列。对标实现碳达峰、碳中和目标任务,工业和信息化部将从加强顶层设计、强化创新驱动、提升安全水平、健全回收利用体系四个方面着力,加快动力电池产业高质量发展。

汪洋:在减排降碳的同时确保能源安全、粮食安全、产业链安全 确保宏观经济大局稳定和群众正常生产生活

政协第十三届全国委员会常务委员会第二十二次会议22日在京闭幕,会议以“统筹推进绿色低碳高质量发展”为主题协商议政。中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋主持闭幕会并讲话。汪洋强调,实现绿色低碳高质量发展的根本出路,是贯彻新发展理念,走创新驱动发展之路。要抓住科技创新这个“牛鼻子”,打好减排降碳关键核心技术攻坚战,统筹推进政策创新、管理创新、商业模式创新和体制机制创新。要坚持以人民为中心,稳中求进、先立后破,统筹把握多目标下的动态平衡,在减排降碳的同时确保能源安全、粮食安全、产业链安全,确保宏观经济大局稳定和群众正常生产生活,走出一条具有中国特色的绿色低碳高质量发展之路。政协委员要积极传播生态文明理念,带头践行绿色生产生活方式,广泛凝聚思想共识。

《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》印发 到2025年氢能产业链产业规模突破1000亿元

《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》近日正式印发,《规划》提出,到2025年,产业创新能力总体达到国内领先水平,制储输用产业链关键技术取得突破性进展,具有自主知识产权的核心技术和工艺水平大幅提升,氢能在交通领域的示范应用取得显著成效。建设各类加氢站70座左右,培育5-10家具有国际影响力的独角兽企业,建成3-5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元,在交通领域带动二氧化碳减排5-10万吨/年。

广州企业碳账户上线:将对企业碳排放情况进行全记录

广州市企业碳账户上线暨碳信用报告首发活动在花都区成功举办。当天,广州市正式上线了企业碳账户,并发布了国内首份标准化碳信用报告。根据企业碳信用报告,建设银行花都分行、交通银行花都分行分别与拓璞电器、三华科技、泰伦化妆品包装、恒利体育材料等企业现场签订了贷款意向协议,意向绿色贷款金额约1.4亿元,顺利实现业务落地。据了解,此次上线的广州版企业碳账户将对企业碳排放情况进行全面记录,包含数据采集、核算、评价贴标、产融对接等环节。

【行业动向】

宁德时代发布CTP3.0麒麟电池将于2023年量产上市

宁德时代发布CTP3.0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。宁德时代发布麒麟电池通过全球首创的电芯大面冷却技术,麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%,实现了续航、快充、安全、寿命、效率、以及低温性能的全面提升。麒麟电池将于2023年量产上市。

澳洲锂矿商Pilbara提前完成第六次锂精矿拍卖 报价约为7017美元/吨

澳大利亚锂矿商皮尔巴拉(Pilbara)于6月23日发布公告,提前完成第六次5000吨5.5%锂精矿拍卖,在按比例调整锂含量和运费后,按SC6.0 CIF中国价格计算,报价约为7017美元/吨。本次锂精矿预计7月底发货。公司预计在2022年7月第二周举行下一次拍卖。

晶澳科技:拟26.22亿元投建扬州10GW高效电池项目

晶澳科技公告,公司拟对公司一体化产能进行扩建,投资项目为扬州10GW高效电池项目,预计投资额为26.22亿元。

宁德时代与河南省政府签署战略合作框架协议

河南省省委书记楼阳生与宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群一行在郑州举行工作会谈,共同见证河南省政府、洛阳市政府与宁德时代签署战略合作框架协议。河南省长王凯出席。河南省政府与宁德时代签署战略合作框架协议,打造零碳产业聚集高地。洛阳市政府与宁德时代签署战略合作协议,协同推进新能源产业生态建设。

贝特瑞:拟定增募资不超50亿元 用于锂电池负极材料一体化基地项目等

北交所贝特瑞公告,拟定增募资不超过50亿元,扣除发行费用后用于云南贝特瑞新能源材料有限公司年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目(第一期)等。同日公告,公司全资子公司香港贝特瑞拟与STELLAR公司签署《年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目合资协议》,双方拟通过成立合资公司印尼贝特瑞新能源材料有限公司在印度尼西亚投资开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”,项目总投资约为4.78亿美元。

天齐锂业:确定H股全球发售及在香港联交所上市

天齐锂业公告,董事会审议通过《关于确定H股全球发售(香港公开发售及国际配售)及在香港联交所上市的议案》,公司拟进行的H股全球发售及在香港联交所上市等相关事项、须提交或签署的与本次H股发行有关的相关文件草稿及发行上市阶段的安排和将采取的相关行动进行批准和确认,以及做出相关授权,并对本次董事会之前的与公司H股发行上市有关的行动进行追认。

恩捷股份:拟与宁德时代成立合资公司 规划投建16条锂离子电池隔膜基膜等

恩捷股份公告,近日,厦门火炬高技术产业开发区管理委员会、厦门市同安区政府与公司指定控股子公司上海恩捷签订《投资协议书》。由公司与宁德时代合资的平台公司(公司持股51%,宁德时代持股49%)在共管区域内设立项目公司,拟注册资本16亿元。项目公司规划在共管区域内投资建设16条锂离子电池隔膜基膜和涂布分切生产线,主要应用但不限于新能源汽车动力电池系统、储能电池系统等市场,总投资为52亿元。项目计划2023年建成并部分投产。

【技术与投融资】

隆基再次刷新HJT电池效率世界纪录

据隆基绿能官微消息,近日,隆基硅异质结光伏电池(HJT)研发再次取得重大突破,经德国哈梅林太阳能研究所(ISFH)测试M6全尺寸电池(274.4c㎡)光电转换效率达26.50%,创造了大尺寸单结晶硅光伏电池效率新的世界纪录。

新研氢能获超亿元A轮融资

近日,新研氢能宣布完成A轮融资,融资金额超亿元,由亦庄国投领投,吉富创投、美锦能源董事长姚锦龙等多家机构、个人跟投。本轮融资资金将用于新研氢能位于北京亦庄的总部建设、新研氢能成都基地建设、新研氢能北京研发中心及大连研发中心研发团队扩充等。

云系统让电动汽车彼此点对点充电

美国研究人员在《科学报告》杂志刊发论文称,他们提出了一种点对点系统,让电动汽车能够通过一个基于云的控制系统相互匹配,在行驶途中给其他电动汽车充电。该系统如果能够实施,不仅能为电动汽车车主带来更多便利,也有助全社会节能减排。

Onemile完成数千万元pre-B轮融资

北京一英里科技有限公司(Onemile)已完成数千万元pre-B轮融资,由启迪之星创投领投,安吉两山双创跟投。智慧芽TFFI科创力评估平台显示,Onemile目前共有30余件专利申请和10余件软件著作权,其技术布局主要专注于电动车、驱动电机等相关领域。

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