《科创板日报》6月29日讯（编辑 宋子乔）科德数控今日（29日）公布了6月15日的调研纪要，参与此次调研的机构多达109家，包括淡水泉、高瓴旗下的瓴仁私募、上投摩根、国泰君安等。

数控机床是该公司的核心产品，有工业母机之称。

▍军工产品订单充足 一体压铸、风电领域有望创造盈利增长点

调研中，该公司表示，其军用领域订单中有一半是军工国企；另外一半是给主机厂做配套加工的厂商，配套厂商订单占比呈现逐年上升趋势。

2022年，该公司推出三款新产品，目前新产品均有市场订单，尤其是KTM120五轴卧式镗铣车复合加工中心。

该产品属于高端系列，科德数控称，其销售的终端客户为飞机起落架的生产厂商，飞机起落架为航空领域加工难度最高的零部件之一，国内同类型加工设备依赖进口，该设备未来在大飞机领域有较为广阔的市场空间。

另外，科德数控表示，越来越多的民用领域客户也对加工效率、加工精度提出了更高的要求。

“从长期规划来看，公司依然会持续深耕国内航空、航天等军工领域，占据行业优势，同时布局新能源汽车、模具、机械设备、刀具、能源等民用领域。”

汽车领域，汽车向轻量化和一体化转型，“一体压铸”形成多种异型构件，为五轴机床在精加工环节提供了更多机遇。

科德数控6月16日在投资者互动平台也表示，新能源汽车领域对高端机床需求是一个增长的趋势，汽车轻量化带来了五轴联动机床刚性需求。一体化压铸成型后，需要配套相应机床加工。

值得注意的是，科德数控同时表示，目前暂无在大型压铸机和车身一体化压铸的产品应用案例。

风电领域，科德数控已有客户，“例如向风电领域典型客户销售了8台五轴机床，替代了其原有的30台三轴机床，今年二季度，该客户又再次复购公司设备，扩充产能”。

▍5月以来采购端明显恢复 制造业大基金将长期加盟

科德数控表示，在采购端，公司在上海和长三角地带的供应商较多，进口零部件多数在上海报关。3、4月份其供应链受到了疫情的影响，但由于2021年零部件价格和供应量的阶段性波动，公司对货期长、价格波动大的原材料进行了储备，所以对公司当期生产端影响不大。

该公司透露，5月份以来，公司采购端明显恢复，设备发货和验收数量明显提升，各方面都逐步向好。

6月8日晚间，科德数控披露定增预案，拟募资1.6亿元。国家制造业转型升级基金（简称“制造业大基金”）年内首度出手，拟认购金额高达1.5亿元。

此次调研中，机构还问及其和大基金未来的合作规划。

科德数控表示，本次发行仅为双方合作的起点，未来围绕高端装备制造产业链上下游以及公司高度自主化的数控系统、功能部件，公司会与国家制造业转型基金开展更多深度合作。