2022东北海陆大通道高峰论坛于11月19日在沈阳新世界博览馆举办。

本届论坛由辽宁省人民政府主办，辽宁省商务厅、辽宁省发展改革委、辽宁省交通运输厅、辽宁省政府外事办承办。

论坛由辽宁省商务厅党组副书记、副厅长王广利主持。作为第三届辽洽会的重要主体活动之一，首届东北海陆大通道高峰论坛以“创新引领通道集聚开放合作共建共享”为主题。

论坛采取线上线下相结合的形式举办，并邀请了中国交通运输协会副会长王国栋、国家发改委综合运输所所长汪鸣、辽宁大学党委副书记、校长余淼杰、三菱日联银行（中国）有限公司高级研究员兼亚洲金融智库研究员李博、北京交通大学交通运输学院物流工程系主任张晓东、德国威廉港中国项目经理张晖等嘉宾作主旨演讲。

辽宁大学党委副书记、校长余淼杰从为什么加快构建海陆大通道，如何加快构建海陆大通道以及具体推进的办法等维度，对通道建设进行前瞻研判，为加快推动东北海陆大通道建设资政献言。

德国威廉港中国项目经理张晖分享了德国威廉港项目规划、进展以及与辽宁省合作的方向等内容。

推进东北海陆大通道建设，将搭建起我国东南沿海、东北亚、东南亚等环太平洋沿岸地区与蒙俄、中亚、欧盟成员国等国家之间的桥梁，有助于加强辽吉黑及内蒙“三省一区”间的区域合作，提升区域互联互通和开发开放水平，促进形成优势互补、高质量发展的区域经济布局，为辽宁以及东北地区打造对外开放新前沿提供坚实的基础性保障和现实支撑。

论坛还进行了辽港集团集装箱航线、中外运“班列+”、锡赤朝锦通道建设、铁岭多式联运园区建设等多项成果发布，集中展示我省在畅通开放通道方面的阶段性成果。

与会嘉宾辽宁社会科学院东北亚所研究员孟月明表示，目前，全省拥有集装箱海运航线185条，其中外贸航线93条、内贸航线92条，联通160多个国家和地区的300多个港口，实现区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）成员国核心港口全覆盖。辽宁中欧班列已实现“三通道五口岸”全线贯通，海陆大通道的“铁路邮差”作用日益显现。

（科创辽宁 季绍华）