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碳中和周报|欧洲议会通过2035年停售燃料发动机车辆议案 宁德时代与福特将在美国建电池工厂
2023.02.18 10:19 科创板日报

本周碳中和领域重要事件包括:国家能源局:截至2022年底全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦;拜登政府要求联邦政府资助的电动汽车充电器必须在美国生产。

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【热点聚焦】

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【国际概览】

欧洲议会通过2035年停售燃料发动机车辆议案

欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对和21票弃权,通过了2035年欧洲停售燃料发动机车辆议案。

拜登政府:要求联邦政府资助的电动汽车充电器必须在美国生产

拜登政府发布最终规定,要求联邦政府资助的电动汽车充电器必须在美国生产,电动汽车法规还要求,从2024年7月开始,55%的充电器成本需要来自美国零部件,同时特斯拉公司将向其他汽车型号开放充电服务。

因能源进口增长 2022年意大利对外贸易由盈余转为赤字

意大利国家统计局发布的外贸数据显示,2022年该国出口额增长19.9%,进口额因购买能源产品而大幅增长36.5%。对外贸易从2021年的超400亿欧元顺差转为2022年约310亿欧元逆差。报告显示,2022年意大利能源贸易赤字由2021年的483.56亿欧元扩大至1112.78亿欧元。

国际能源署(IEA)称,在最糟糕的情况下,预计欧洲2023年将面临400亿立方米天然气供应短缺问题;欧洲可以通过削减需求来缩小天然气供应缺口。

挪威政府:考虑对电力出口征税

挪威政府周三表示,将考虑对电力出口征税,同时对其能源市场实施改革措施,旨在保留更多电力供国内使用,并降低国内电费。

【国内动态】

1月动力电池装车量出炉 第二梯队企业排名变数大

据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,2023年1月我国动力电池装车量16.1GWh,同比下降0.3%,环比下降55.4%。从装车量排名看,宁德时代、比亚迪、中创新航依旧位列装车量排名前三,其他名次企业再度生变,动力电池第二梯队企业竞争白热化。业内人士表示,配套热销新能源车型是第二梯队动力电池厂商装车量快速起量的主要驱动力,同时车企为了保障供应链安全、稳定,也会引入多家电池供应商,预计2023年第二梯队动力电池企业竞争格局仍存变数。

国家能源局:截至2022年底全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦

据国家能源局新闻发布会介绍,根据各省级能源主管部门上报的数据,截至2022年底,全国已投运新型储能项目装机规模达870万千瓦,平均储能时长约2.1小时,比2021年底增长110%以上。2022年,全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦,达到1.25亿千瓦,连续三年突破1亿千瓦,再创历史新高。全年可再生能源新增装机1.52亿千瓦,占全国新增发电装机的76.2%,已成为我国电力新增装机的主体。此外,从2022年新增储能装机技术占比来看,锂离子电池储能技术占比达94.2%,仍处于绝对主导地位,新增压缩空气储能、液流电池储能技术占比分别达3.4%、2.3%,占比增速明显加快。飞轮、重力、钠离子等多种储能技术也已进入工程化示范阶段。

中科院院士欧阳明高:碳酸锂价格今年下半年有望降至每吨35万-40万元

中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高今日表示,今年国内锂离子电池出货量约10亿千瓦时,增长率将大幅下降。原因为新能源整车增长率降低,及插混等带电量较低车型对动力电池需求量较低。欧阳明高表示,这将缓解市场对锂离子电池的需求压力,预计今年下半年碳酸锂价格将降至35万至40万元/吨;为保证电池回收行业的发展,较为合理的平衡价格区间为30万至40万元/吨。

宁德时代回应与福特将在美国建电池工厂:属实

有消息称,美国福特汽车和宁德时代计划在美国密歌根州共同建设动力电池工厂,投资将数以十亿美元计。记者从宁德时代相关负责人处获悉,“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。”

硅料飙升带动组件涨价 业内认为只是阶段性回调

统计显示,本周单晶致密料成交均价为23.99万元/吨,周环比上涨11.48%,比春节前上涨46.3%。硅业分会表示,本周硅料的实际成交量有大幅增加,有新订单成交的企业数量超过10家,市场活跃度明显提升。财联社记者从业内了解到,受到硅料价格传导影响,组件春节前报价落在1.6元/瓦左右,节后整体报价都有回涨的迹象,2月报价持续上调至1.8元/瓦。此外,硅业分会预计,今年硅料产能增量约104万吨/年,并指出二季度后,硅料和硅片将整体处于供大于求的状态。北京特亿阳光新能源总裁祁海珅表示,随着硅料产能逐步释放,几家光伏上游头部企业的定价权会逐渐趋弱,现在的硅料价格涨势只是阶段性的反抽回调,今年整体还是要处于下降通道中。

【行业动向】

特斯拉将美国基础款Model 3价格下调500美元至42990美元

据特斯拉官网,特斯拉将美国基础款Model 3价格下调500美元至42990美元,高性能版Model 3价格则保持不变。Model Y标准款和高性能版均上涨500美元,现售价分别为51990美元、58990美元。

特斯拉将Model Y高性能版价格再度上调500美元至5.849万美元

特斯拉美国官网显示,将Model Y高性能版价格再度上调500美元至5.849万美元,长续航版本价格无变化。本月初在美国本土已将Model Y长续航版上调了1500美元至54990美元,高性能版上调1000美元至57990美元。

恩捷股份:控股子公司与宁德时代签订2023年度《保供协议》

恩捷股份公告,控股子公司上海恩捷与宁德时代签订2023年度《保供协议》,鉴于双方的友好合作关系及宁德时代对锂电池湿法隔膜的增量需求,结合宁德时代后续需求和上海恩捷产能和扩产能力,上海恩捷向宁德时代集团(包含宁德时代及其关联公司)供应协议约定数量的锂电池湿法隔膜,具体以签发的订单为准。

海优新材:拟投建20GW光伏胶膜产品生产项目

海优新材公告,公司拟签订项目投资合同,在上饶经济技术开发区投资建设20GW光伏胶膜产品生产项目,项目计划总投资约13亿元。生产光伏配套用POE、EVA、白色胶膜等产品。

古鳌科技:与比太科技签订太阳能光伏设备战略合作协议

古鳌科技公告,与比太科技签订《太阳能光伏设备战略合作协议》,就高效异质结电池(HJT)、钙钛矿电池的真空镀膜等部分部件、设备委托加工、生产合作事宜达成本协议。

TCL中环:拟41亿元投建年产35GW高纯太阳能超薄单晶硅片智慧工厂及其配套项目

TCL中环公告,拟在银川经济技术开发区投资建设年产35GW高纯太阳能超薄单晶硅片智慧工厂及其配套项目,项目计划总投资额约41亿元。

南都电源:收到意大利某主要电力公司的中标通知书

南都电源公告,收到意大利某主要电力公司的中标通知书,公司以第一名中标其美国锂电储能系统项目,中标总容量为1.36GWh,中标金额为最高不超过3.23亿美元。

通合科技:充电桩及车载电源产品2021年营收占比32%

通合科技披露股票交易异动公告,近期市场新能源汽车充电桩板块关注度较高,2021年公司实现营业收入4.21亿元,其中充换电站充电电源系统(充电桩)及电动汽车车载电源产品营业收入为1.35亿元,仅占公司营业收入的32.16%。充电桩市场参与者众多、竞争激烈,未来发展存在不确定性。

【技术与投融资】

“魔角”石墨烯超导性成因揭示

据最新发表在《自然》杂志上的一项研究,美国俄亥俄州立大学领衔团队发现的新证据显示,当石墨烯偏转到某个精确角度时,可成为超导体,传输电能而不损失能量。量子几何在这种偏转石墨烯成为超导体方面发挥了关键作用。

N型技术光伏企业一道新能完成新一轮融资

近日,一道新能源(衢州)科技有限公司(以下简称“一道新能”)正式完成新一轮融资,由华兴资本旗下华兴新经济基金、中金资本旗下中电中金基金、金雨茂物、厚纪资本、礼瀚投资、豪尔赛、普华资本、博时基金旗下博时创新、华能资本旗下长城证券等投资。本轮融资资金将主要用于一道新能高效N型TOPCon 3.0电池、组件产能的提升。

新材料装备企业海格锐特完成近亿元规模A轮融资

四川海格锐特科技有限公司近期完成近亿元规模A轮融资,本轮由苏州冠亚、四川鼎祥等参股投资,本轮融资资金将用于技术研发、产能扩张等方面。海格锐特是一家专注于复合集流体装备的研发和制造的高新技术企业,核心产品为磁控溅射镀膜及蒸发镀膜装备,主要应用在复合铜箔集流体、复合铝箔集流体;公司已与下游新材料企业达成合作和供货,前期已成功交付多批装备。

电管家完成超亿元B轮融资 弘毅绿创基金、恒旭资本领投

近日,电力综合能源管理服务公司“电管家”完成超亿元B轮融资,由弘毅绿创基金、上汽旗下恒旭资本共同领投。本轮融资将主要用于微电网的布局、新能源投入、数字电力研发及市场开发等。电管家成立于2013年10月,专注于电力需求侧市场,为全国超过7000家大型用电客户提供电力能源托管、微电网建设运营、新能源及储能技术应用、碳交易等全方位综合能源服务,是由国家电网公司与南方电网公司旗下基金共同战略投资的能源服务企业。

云储新能源获过亿元PreA+轮融资

近日,云储新能源正式完成过亿元Pre A+轮融资。本次融资由正海集团、深圳健和、水木清华校友基金、天域九五、水木梧桐等机构共同出资完成。本轮融资将主要用于新产品研发、核心能力建设、市场开拓等方面,支撑云储持续提升技术、产品和行业竞争力。云储新能源是一家新能源电池储能设备研发制造商,专业从事电池管理系统(BMS)芯片设计和大规模分布式电池储能设备研发及生产。

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