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财联社汽车早报【6月1日】
原创
财联社汽车早报
财联社记者 张屹鹏
2026-06-01 08:47
①深圳市交通运输局近日发布4月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示。
②鸿蒙智行携旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌15款车型近日集体亮相2026粤港澳车展。

工信部装备工业发展中心主任瞿国春:我国高端装备产业国际竞争力显著提升

5月30日,工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春在2026装备强国论坛上表示,经过十年发展,我国高端装备产业的“跟跑在提速、并跑逐步增多、领跑加速涌现”,处于世界领先和世界先进水平的重点领域数量占比达到60.8%,产业规模占装备制造业总体规模超过六成,高端装备产业国际竞争力显著提升。其中,智能网联新能源汽车、轨道交通装备、电力装备、信息通信设备、新能源装备、航天装备、高技术船舶与海外工程装备已处于世界领先地位,工程机械、建材装备、计算机装备等领域处于世界先进地位,工业母机、农机装备、航空装备、机器人、仪器仪表、半导体设备、生物医药装备等领域仍存差距。

财联社汽车:智能网联新能源汽车已成为中国高端制造的“名片”。

深圳发布网约车市场饱和风险提示

深圳市交通运输局近日发布4月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示:截至2026年4月30日,我市有网约车平台26家,已核发《网络预约出租汽车运输证》142247张,已核发《深圳市出租汽车驾驶员证》394872张。根据各平台数据显示,本月全市网约车日均单车完成订单量约为13.01单。我市网约车市场需求呈季节性波动特征,当前市场总体已饱和。在此郑重提醒有意从事网约车经营的企业与从业人员,应充分了解网约车相关法规政策,深入开展市场调研,客观评估经营收益,并理性审慎作出投资及从业决策。

财联社汽车:市场饱和,慎入。

南通港首次承接大规模商品汽车滚装出口业务

5月31日,装载7273辆比亚迪新能源汽车的“济南号”滚装船,下午缓缓驶离江苏南通港码头,发往意大利、西班牙等欧洲国家。这是南通港首次承接大规模商品汽车滚装出口业务。这标志着南通具备大规模汽车出口能力,为我国新能源汽车出海打通了新通道。此次出口的车辆来自比亚迪合肥、西安、常州、镇江等多个生产基地,经铁路、公路集中运抵南通洋吕铁路汽车物流基地,再通过滚装船发往欧洲,“铁路集货、港口装船、海运出海”的多式联运模式,显著提升了物流效率。

财联社汽车:刷新国内单船出口纪录。

中汽协反驳“产能过剩”片面指控:不利于中欧经贸合作

5月30日,针对“近期部分欧盟成员国针对中国提出‘产能过剩’等片面不实指控,甚至推动出台所谓‘产能过剩’新贸易工具”,中国汽车工业协会发文表示,这违背了产业客观事实,不利于中欧经贸合作。双方需要巩固已有良好合作基础,克服发展中阵痛,相互理解,相互支持,创新合作,实现共赢。中汽协表示,产能是投资人根据产业竞争力与市场需求匹配的结果,本质上是市场驱动与市场选择,因此应以客观、理性和发展的眼光看待贸易额与产能问题。

财联社汽车:开放合作、互利共赢,才是中欧汽车产业的正确出路。

中国汽车流通协会:2026年5月中国汽车经销商库存预警指数为57.9%

5月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2026年5月中国汽车经销商库存预警指数为57.9%,同比上升5.2个百分点,环比下降4.2个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

财联社汽车:行业仍需政策与厂家协同托底。

宁德时代首席科学家吴凯:新国标实施后 中国新能源车的自燃率会比燃油车低一个数量级

5月30日,中国工程院院士、宁德时代首席科学家吴凯在2026装备强国论坛上表示,强制性国家标准《电动汽车安全要求》(GB18384—2025)在今年7月1日正式实施后,中国新能源车的自燃率会比燃油车低一个数量级。吴凯同时表示,今年宁德时代将有一系列钠离子电池产品规模量产,和锂离子电池相比,钠离子电池的原材料资源丰富,且成本更低。展望下一步,锂空气电池将成为宁德时代的未来布局方向。

财联社汽车:新版电动汽车安全国标,全面提高产品安全门槛。

第四届未来汽车先行者大会举办

5月29日-5月30日,第四届未来汽车先行者大会举办。大会以“拾级”为题,将视角从产业规模、市场速度,进一步转向智能汽车时代更深层次的技术秩序、产业协同与品牌价值。大会上,江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初表示,传统汽车企业不仅要完成新能源化,更要在智能化、组织效率、用户运营与全球化布局等方面同步升级。吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海认为,中国汽车产业面临创新向上、智能向上、品牌向上、全球向上四个核心命题。“在无人区的创新逻辑要从单点突破转向系统发力。”对于下一阶段竞争强度和维度的升级,蔚来创始人、董事长、CEO李斌断言,品牌混沌期进入品牌澄清期,从一招鲜进入体系化竞争阶段。 研发、供应链、制造、质量、用户服务,缺一不可。

财联社汽车:中国汽车产业已经从“追赶者”成长为全球汽车产业的重要推动力量。

覆盖15万-200万级 鸿蒙智行“五界”亮相粤港澳车展

鸿蒙智行携旗下问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌15款车型近日集体亮相2026粤港澳车展。其中,尊界全新超高端豪华系列Grand Design典藏大观及其首款车型尊界S800 Grand Design典藏大观正式亮相,并同步开启预订。新车预售价格区间为160万元-200万元,将于6月下旬正式上市。尊界S800 Grand Design典藏大观构建了全新专属标识体系,金徽为印,典藏于心。新车拥有极具辨识度的金色车标,标配21英寸25孔日曜金双环轮毂,车身多处铭刻Grand Design专属标识。

财联社汽车:尊界S800 Grand Design典藏大观的推出,标志着中国品牌正式迈入全球超豪华汽车市场核心赛道。

10.49万元起 一汽悦意08开启预售

一汽悦意08近日正式开启预售,推出纯电、增程两种动力形式,共6款车型,预售指导价10.49万-14.49万元。新车定位B+级“新生代智享家用轿跑”,高通骁龙8295P双NPU芯片全系标配,华为乾崑辅驾计算平台与激光雷达组合,支持高速NOA、记忆泊车、120米循迹倒车等24项辅助驾驶功能。动力方面,采用搭载800V高压平台、6C超充技术,7.5分钟即可完成30%-80%补能,搭载202kW电机,百公里加速5.9s,纯电版最长续航650km,增程版纯电续航240km、综合续航1765km。

财联社汽车:悦意品牌于2月正式独立,其前身是去年发布的“奔腾悦意”新能源序列,也是中国一汽首个独立新能源品牌。

限时16.99万元起 上汽大众ePro家族上市

上汽大众品牌携全系阵容近日亮相第三十届粤港澳大湾区车展。车展现场,帕萨特ePro与途观L ePro正式上市,限时一口价16.99万元起。同时,ID. ERA序列首款轿车ID. ERA 5S公布更多产品信息,该车是酷睿程在中国推出的首款搭载L2++高阶智能辅助驾驶的车型。ID. ERA 5S能实现从行车到泊车的全场景覆盖,包括车位到车位、城市NOA、高速NOA、代客泊车、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、窄路通行辅助等。新车预计将于今年第三季度正式上市。

财联社汽车:上汽大众持续推进新能源与智能化技术迭代,坚持“油电同进、油电同智”的双战略深化产品布局。

丰田回应中止下一代纯电轿车开发

5月30日,有消息称,丰田将中止高档车品牌“雷克萨斯”纯电动轿车“LF-ZC”的量产车型开发。丰田方面回应称,该信息属实,本次车型开发中止的原因是“考虑到市场需求的变化,对公司整体车辆开发项目进行调整的一部分”。丰田还强调,公司只是调整了部分车辆的开发规划,并不代表放弃BEV(纯电动汽车)。

财联社汽车:本质是在电动化退潮期的务实收缩。

(财联社记者 张屹鹏整理/点评)

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