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加码新能源涂碳箔赛道 莱尔科技抛出11.7亿元定增方案
原创
科创板公司面面观
科创板日报记者 吴旭光
2026-08-04 10:46
①公司表示,短期内行业不会出现产能过剩,逻辑是高端产品长期供需偏紧,公司所有扩产基于下游客户订单需求推进,有明确的需求支撑;
②2026年上半年国内铝价维持高位运行,二季度沪铝运行中枢从4月的约24665元/吨回落至6月的约23769元/吨,整体价格仍处于相对高位区间。

《科创板日报》8月4日讯(记者 吴旭光) 8月3日晚间,莱尔科技发布定增预案,公司拟募集资金总额不超过11.70亿元,扣除发行费用后将资金投向五大核心项目,分别为年产6万吨新能源涂碳箔项目、年产3.6万吨功能性特种涂层箔材建设项目、功能性涂层材料创新技术中心建设项目、数字化平台建设项目,以及补充流动资金。

莱尔科技表示,本次募投项目的实施将突破产能瓶颈、释放规模效应、优化成本结构,扩大公司在新能源电池集流体行业的市场规模。

两大核心产能项目归属新能源赛道

8月4日,莱尔科技董秘办人士表示,按照公司产品线划分,年产6万吨新能源涂碳箔项目、年产3.6万吨功能性特种涂层箔材项目,二者全部归属新能源电池集流体业务板块。

莱尔科技表示,当前公司两大生产基地的涂碳箔产能均已处于高负荷运行状态,现有产能利用率接近饱和,本次募投项目建成后,将直接突破产能瓶颈,大幅提升公司涂碳箔规模化生产能力,有效缓解当前订单交付压力,充分匹配下游动力电池、储能领域客户持续攀升的需求。

谈及本轮定增项目与公司原有主营业务的协同性,该公司董秘办人士表示,功能膜材料是莱尔科技成立以来长期布局的主营业务,其核心生产工艺为浆料制备+精密涂布;而涂碳箔的核心生产流程同样是碳浆料制备+高精度涂布工艺,两类业务底层技术逻辑相通,具备较强的业务协同效应。

据了解,涂碳箔作为高性能功能性涂层集流体,可有效降低电池内阻、提升倍率性能与循环寿命,是动力电池实现快充化、长循环升级的关键核心材料。随着下游电池企业对能量密度、快充能力、循环寿命的要求持续提升,涂碳箔对传统光箔的替代进程正在不断加速,市场规模随全球锂电池产业同步快速扩张。

据行业机构测算,2026年全球新能源汽车销量将突破2800万辆,全球储能电池出货量将超过900GWh,叠加具身智能等新兴领域的需求爆发,涂碳箔的长期增长空间已被充分打开。

根据定增预案披露,当前莱尔科技新能源电池集流体业务正处于爆发式增长阶段,2025年该业务实现营业收入5.58亿元,同比大幅增长507.89%,营收占比超过50%,已经取代传统业务成为公司业绩增长的核心引擎。

不过,公司仍面临铝箔等原材料价格波动风险,进而对盈利水平形成扰动。

当前莱尔科技产品采用“铝箔基材价格+固定加工费”的定价模式,上游原材料价格波动带来的成本变动,使得公司持续面临原材料价格波动风险。

莱尔科技主营业务覆盖功能性材料的研发、生产和销售,上游原材料主要包括树脂液、铜箔、PET、PI、PVC、铝箔等多个品类,多数原材料价格与宏观经济走势高度关联。其中核心原材料铝箔基材完全依赖对外采购,原材料价格波动带来的经营风险更为突出。

莱尔科技表示,公司采购价格会结合市场行情、采购规模与供应商协商确定,由于原材料成本在公司总生产成本中占比极高,若核心原材料价格出现大幅波动,将直接影响公司盈利水平。公

《科创板日报》记者注意到,从市场行情来看,2026年上半年国内铝价整体维持高位运行,二季度沪铝运行中枢从4月的约24665元/吨回落至6月的约23769元/吨,6月下旬一度下探至22665元/吨一线,但整体价格仍处于历史相对高位区间。

为匹配业务扩张带来的资金需求,本次定增中“补充流动资金”项目拟使用募集资金3.50亿元,用于覆盖公司日常运营、产能扩建的资金缺口,优化公司资本结构,降低财务成本与经营风险。

截至2026年一季度末,公司资产负债率为35.53%,本次补充流动资金后将进一步降低公司流动性压力。

财务数据层面,此前莱尔科技曾因两项异动收到监管问询:一是2025年末公司应收账款净额达4.50亿元,同比增长79.70%,占当期营业收入比例高达46.07%,其中第一大欠款方占比达26.86%;二是公司经营活动现金流净额连续三年下滑,2025年经营活动现金流净额仅为2752.10万元。

针对该情况,公司表示,已建立专项应收账款管控机制,通过优化客户信用评级、加大回款考核力度等方式,逐步改善现金流质量。

行业扩潮来袭,结构性紧缺或将延续

《科创板日报》记者梳理发现,当前布局涂碳箔赛道的企业数量持续增长,国内包括大亚新能、莱尔科技、鼎胜新材、万顺新材等多家企业均已在该领域完成研发布局并推进产能建设。

其中,7月21日,东阳光在湖北宜昌的新材料重点项目正式开工,其中就包含年产3.6万吨涂碳铝箔扩产项目,进一步加码涂碳箔产能。

8月4日,黄河科技学院客座教授张翔向《科创板日报》记者分析表示,涂碳箔作为新能源领域的关键材料,具备优异的导电、导热与防腐蚀性能,能够显著提升锂电池的充放电效率与循环寿命,广泛应用于动力电池、储能电池等核心场景,下游需求的持续爆发是众多企业扎堆布局该赛道的核心原因。

“当前行业尚未进入全面价格战阶段,车规级高端涂碳箔仍处于供需紧平衡状态,头部企业的加工费保持稳定,仅在低端消费类电池应用市场存在局部报价竞争,预计2027年之前不会出现全行业恶性价格战。当前行业面临的是结构性产能瓶颈,核心约束来自高精度涂布设备供给、量产良率爬坡,以及电池厂长达数月至一年以上的供应商认证周期,高端涂碳箔的紧缺局面预计将延续至2027年下半年。2028年随着莱尔科技本次新建产能逐步释放,叠加多家企业的涂布产线集中投产,行业供给瓶颈将得到明显缓解,市场竞争也将随之进一步加剧。”张翔补充说道。

前述莱尔科技董秘办人士表示,从公司经营层面判断,短期内行业不会出现全面产能过剩,核心逻辑是高端产品长期供需偏紧,公司所有扩产规划均基于下游客户的真实订单需求推进,有明确的需求支撑。

从经营基本面来看,莱尔科技当前业务覆盖功能性涂布胶膜及应用产品、新能源电池集流体、碳纳米管粉体及浆料等多个板块。

2026年一季报数据显示,公司实现营业收入3.13亿元,同比增长89.38%;归母净利润1398.96万元,同比增长31.28%。

二级市场表现方面,截至8月4日盘中,莱尔科技股价报28.01元/股,公司总市值约为45.38亿元。

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