《科创板日报》8月5日讯（记者 黄修眉） 菱电电控今日（8月5日）晚间公告称，公司计划在湖北省武汉市东西湖区投资建设“菱电电控新能源电控产业园扩产扩建项目”，投资总额预计为6亿元。

其公告显示，该项目主要用于建设汽车动力控制系统、汽车电池管理系统、喷油器等产品生产线及试验楼等生产、实验园区以及配套的相关设施。

菱电电控是本土自主汽车动力控制系统开发品牌。该公司专注于发动机管理系统（EMS）、新能源汽车动力电控系统及汽车智能网联产品的研发和生产，产品包括汽油发动机管理系统、纯电动车动力电控系统、混合动力电控系统、智能网联平台和产品。

其在公告中表示，上述项目分两期投资，一期投资3亿元，建设期为2年，建成后全面投产。《项目投资协议书》中未约定项目二期具体建成工期和投产时间，公司将根据后续建设投产情况。项目资金来源为公司自有或自筹资金。

菱电电控称，为了充分利用公司核心工艺技术积累，进行汽车动力控制系统、汽车电池管理系统、喷油器等产品的生产、实验园区的升级拓展，以满足客户市场产品供应和技术服务需求，公司与武汉临空港经济技术开发区管委会签订项目投资协议。

其表示，本项目是菱电电控对新能源电控产业园进行扩建，持续优化升级基础设施和生产、研发高端设备，扩大储备产能，打造绿色、智能工厂。公司顺应汽车行业“电动化、智能化”的发展趋势，依托核心技术优势和工艺技术积累，聚焦主营业务布局，为公司未来的中长期发展储备核心动能。

《科创板日报》记者注意到，菱电电控在今年5月以来新动作频出，包括参股BMS公司、签北汽福田战略协议、设立低空飞行开发部。其中，其把BMS产线写进新能源产业园清单，与今年4月其斥资2.4亿元收购安徽锐能30%股权、借道切入BMS形成闭环，安徽锐能同属动力系统供应商，双方在客户、研发、供应链协同。

不过，因商用车与部分乘用车增程车型销量走弱、GCU切换空窗，菱电电控商用车电控基本盘近年来业绩承压，这或成为其积极布局无人机、非道路机械电控等领域的原因之一，以谋求更多业务增长点。

从其业绩表现来看，今年第一季度，菱电电控实现营收2.183亿元，同比下降29.98%；实现归母净利润3143万元，同比增长79.85%，但两大业绩指标环比均呈下降趋势。

在今年6月24日的2025年度暨2026年一季报业绩说明会上，该公司管理层曾回应称，低空飞行开发部设立已近3个月，与多家低空飞行器企业技术合作，多个项目在开发，但中短期无量化业绩贡献。

截至今日（8月5日）收盘，菱电电控报收于88.50元/股，总市值46.6亿元。