《科创板日报》12日讯，近日，南京海兰轻舟智能科技有限公司（下称“海兰轻舟”）完成数千万元天使轮融资，由百联挚高资本管理的南京六合经开产业投资基金合伙企业（有限合伙）独家投资。

本轮融资将用于船舶智能通导设备的持续研发与RoboCargo内河航运自动驾驶试点的落地验证。

根据财联社创投通—执中数据，以2026年10月为预测基准时间，南京海兰轻舟智能科技有限公司后续2年的融资预测概率为68.79%。

海兰轻舟成立于2025年，总部位于江苏省南京市六合区，是一家专注AI赋能航运，驱动船舶智能设备与自动驾驶航运发展的公司。

海兰轻舟核心团队来自谷歌、苹果、旷视、华为、海兰信等行业巨头，汇聚人工智能、自动驾驶、船舶产品研发等领域专家，专注“AI赋能航运”，旨在以物理AI技术底座驱动船舶智能设备与RoboCargo自动驾驶航运双线发展。

公司打造“感知—计算—导航—控制”全覆盖的船舶智能通导设备序列，涵盖固态雷达、AI控制器及智能驾驶系统。基于融合感知技术推出新一代智能导航系统，硬件高度集成化、功能极致智能化。同时构建“船端智能、岸基云控”的RoboCargo自动驾驶航运解决方案，实现从船载设备研发向智能运力运营验证的技术跨越。

初代智能导航产品已批量投入商业化应用。依托股东海兰信服务网络遍及40多个国家和地区、100多个服务网点的资源，高效赋能实船验证。第二代产品和自动驾驶航线预计年内在长三角特定航段进行试点，通过联合航运公司共建固定航线自动化船队，把技术转化为可运营的智能运力，推广水面船舶自动驾驶商业化试点。

内河航运自动驾驶与船舶智能通导设备在政策试点推动下加速场景落地验证。

竞争格局方面，云洲智能2023-2025年营收从1.31亿增至2.44亿，累计交付作战、日常训练、后勤保障等不同类型无人艇数百艘，服务覆盖海上风电、海上油气、海洋调查、巡逻执法、应急救援等关键领域。

政策情况方面，交通运输部等五部门印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》，提出聚焦智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智能航运、智慧民航等重点方向，围绕船舶编队智能航行等典型应用场景开展试点示范，持续拓展人工智能技术在交通运输领域的应用广度与深度。