《科创板日报》7日讯，近日，蓝固（常州）新能源集团股份有限公司（下称“蓝固新能源”）完成近2亿元B+轮融资，中化学新材料基金、信建未来、华成创投、溧阳战新基金、常州新能源产业基金、南通创投共同参与。

本轮资金将用于固态电池电解质材料研发与产业化，支持客户验证、产线建设及市场拓展。此前，蓝固新能源于2025年11月宣布完成超2亿元B轮融资，由遂宁产投与老股东九智资本共同投资，同样重点投向全固态电池电解质材料。

根据财联社创投通—执中数据，以2026年11月为预测基准时间，蓝固新能源后续2年的融资预测概率为75.15%。该数据仅为模型估算，不代表实际融资结果。

蓝固新能源成立于2021年，总部位于江苏溧阳，主要向电池及电池材料企业提供电解质产品。创始人李立飞博士毕业于中国科学院物理研究所，长期从事锂电池关键材料研究与产业化。

公司的产品覆盖液态电解液、固液混合电池材料及全固态电解质。这几类产品面向不同阶段的市场：液态电解液服务现有锂、钠电池需求，氧化物等材料已用于固液混合电池，而面向全固态电池的材料仍需与客户共同开发、验证。

现有业务中，蓝固新能源淄博基地布局了年产5万吨锂、钠电池电解液及原位固态化电解质项目。据公司披露，其钠电电解液客户已在启停、储能等市场推进量产，相关产品实现批量供应。

今年5月31日，公司位于溧阳的万吨级氧化物固态电解质产线正式投产。氧化物材料既可以用于当前的固液混合电池，也可以与聚合物结合，形成适用于固态电池的复合电解质。对蓝固而言，这条产线首先承接的是已有材料需求，同时为后续产品升级提供生产基础。

据《新华日报》报道，蓝固在扩大生产规模的过程中，先后解决了材料配方、烧结温度控制和连续化生产等问题。李立飞在投产现场表示，万吨级产线有望降低成本、提高供应能力。

面向全固态电池，蓝固还布局了硫化物、卤化物等电解质。公司今年9月披露，相关产品已形成百吨级产能；最新融资公告显示，溧阳百吨级全固态电解质产线已稳定运行，遂宁千吨级全固态电解质产线则已启动建设。

客户方面，据北京大学校友网此前披露，蓝固产品已导入卫蓝新能源、天目先导等电池及材料企业。公司在2025年度业务回顾中也提到，氧化物产品已向客户供货，全固态电解质则根据客户要求进行定制，并开展联合开发与测试。

由此看，蓝固本轮融资对应着两项任务：扩大现有材料业务的交付，同时为全固态电池准备新的产品和产能。不同路线的客户需求和验证进度，也会影响各基地产能释放的节奏。

近期获得资金支持的固态电池材料企业还有多家。

今年8月，瑞智新能源宣布完成数千万元Pre-A+轮融资，由上海辰耀宜创投资基金独家投资，资金全部用于宜兴产业基地建设。该公司主要开发功能隔膜及膜形态固态电解质，产品适配液态、半固态和全固态电池。该基金由上海国投旗下上海科创集团与宜兴经开区投资发展集团共同设立。

资金也在进入电解质上游的原料环节。10月30日，四川全固态新材料披露完成数千万元A轮融资，由红榕资本、明势创投联合领投。公司主营硫化锂，这是生产硫化物固态电解质的关键原料。据公司披露，其已累计交付数十吨产品，本轮资金将用于百吨级产线升级扩容及研发中心建设等。

这些融资所支持的工作，正在从材料研发延伸至产线建设和客户交付。随着电池企业推进全固态产品开发，材料厂商也需要更早参与配方匹配、质量测试和生产工艺验证，争取进入后续供应体系。

下游企业的动作体现了这一需求。今年10月，三星SDI与电池材料企业EcoPro BM签署合作备忘录，计划共同开发全固态电池用硫化物电解质及正极材料，合作范围覆盖早期研发、质量评价和量产体系建设。EcoPro BM目前运营着年产40吨的硫化物电解质中试线。

与此同时，传统电池材料企业也在加快布局。天赐材料今年9月披露，其百吨级硫化锂及固态电解质中试产线已建成并投入使用，正与下游电芯厂和车企开展研发合作。这意味着蓝固面临的竞争，既来自新成立的材料企业，也来自已有客户和制造基础的上市公司。

对于蓝固而言，接下来的看点是，万吨级氧化物产线能否随着客户需求扩大而提高交付规模，以及全固态材料能否从联合验证进一步走向持续采购。公司尚未披露不同产品的收入占比、实际出货量及产能利用率。随着遂宁新产线建设推进，客户验证与采购节奏，将直接影响新增产能何时转化为收入。