中汽协预估2020年12月汽车销量完成280.2万辆 全年累计2527.2万辆

根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估，2020年12月，汽车行业销量预估完成280.2万辆，环比增长1.2%，同比增长5.4%。其中，乘用车销量同比增长5.9%，商用车销量同比下降4.4%。2020年，汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆，同比下降1.9%。其中，乘用车销量同比下降6.1%，商用车销量同比增长18%。

财联社汽车：政策红利不断释放，2020年国内汽车销量在疫情压力下先抑后扬。

乘联会：12月主要汽车厂商零售日均6.8万辆 同比增长7%

1月6日，乘联会发布数据显示，12月全月主要厂商累计零售为日均6.8万辆，同比增长7%，同比增速较强；环比11月同期增速14%，表现较强。

乘联会:目前,零售销量增长主要由中高端和新能源拉动，传统车企燃油车并没有享受到市场恢复红利。与此同时,年末不少地方刺激政策即将到期，同时北京等更新增量较大，拉动中高端市场消费热情。

多家车企2020年收官销量飘红

1月6日，广汽集团、吉利汽车、长安汽车、通用中国及本田中国均发布2020年12月及全年累计销量。

财联社汽车：广汽集团、吉利汽车、长安汽车均在下半年大幅拉动销售，填补了上半年因疫情造成的下滑，全年销售保持微增或者基本持平。

蔚来计划推出磷酸铁锂版本车型？双方面回应：不予置评

1月6日，市场有消息称，蔚来汽车已经包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本正在测试准备中。对此，蔚来方面并未否认，仅向财联社记者表示：不予置评。宁德时代方面则回应称，不予置评。

财联社汽车：“两条腿走路”不仅仅为车企缓解成本压力，更是企业电池战略储备的重要步骤。

拜腾获富士康投资后启动新一轮融资

在与富士康达成战略合作并获注资后，拜腾汽车已启动新一轮融资。1月6日，拜腾汽车联席CEO丁清芬表示：“新一轮融资将以债转股的方式，由拜腾汽车现股东优先认领。如果现股东无人认领，则再寻求外部投资人的融资。”此外，拜腾方面称，已对此前拖欠一汽华利的收购尾款做出了还款安排。

财联社汽车：拜腾能否就此机会起死回生，现在判断还为时尚早。

日产加速“日产智行”在华落地 至2025年将投放9款电动化车型

1月6日，日产中国宣布，将加快“日产智行”战略在中国市场的落地。这一战略包括智能动力、智能驾驶、智能网联和出行服务等方面。在智能动力方面，今年将导入日产Ariya和搭载日产e-POWER的车型；至2025年，将在华投放9款电动化车型。在智能驾驶领域，至2022年，日产ProPILOT超智驾技术将搭载到5款车型，车型搭载率达70%。

财联社汽车：在电动化领域，日产的步伐并不算快，尤其在中国市场，更需迎头赶上。

（财联社记者 刘阳整理/点评）