科创板话题：海外盛极而衰中国欲弯道超车

①宁德时代在全球前5月电动汽车用动力电池装机量市占率达27.3%，紧逼第一名LG新能源27.4%。中企1-5月全球动力电池装机量前十中合计市占率63%，韩企仅为23%。
②动力电池竞争从续航、性能回到了价格和规模，LG新能源长期依赖三元锂电池，在技术路线竞赛中落了下风。

07月29日 15:35 来自财联社宣林阅 3.06W+

①京东方、华星光电、维信诺和惠科等国内企业已将韩国三星和LG挤出LCD市场，中国厂商OLED屏市场份额从2019年3%增长至2022Q3的30%。
②大尺寸OLED细分领域中国与日本厂商联手共抗韩国。

05月13日 20:11 来自财联社宣林阅 3.17W+

特斯拉Model3推出后全球龙头车企纷纷改进电子电气架构，软件定义汽车趋势下争夺战从域控制器开始。智能驾驶域控制器价值量最高，本土供应商德赛西威最先合作英伟达成为领跑者，经纬恒润有望成为中国“博世”。行泊一体千万辆级风口下，A股上市公司弯道超车，保隆科技、均胜电子均推出相关产品。

04月01日 15:40 来自财联社刘越宣林阅 2.8W+

国务院宣布组建国家数据局，信创正当时，数字经济的“根技术”国产数据库迎黄金发展期。我国云数据库厂商受益互联网场景红利异军突起，阿里云挺进全球第一阵营。数字时代将分布式数据库推向台前，中国软件旗下达梦数据、星环科技替代海外龙头业务，盘点望占据较大市场份额的A股相关上市公司（附股）。

03月26日 20:25 来自财联社刘越阅 1.28W+

应用材料等8家全球半导体设备巨头最新业绩承压，有观点称国内厂商更具韧性，其1月中标率更是超7成。梳理2022年净利同比增速大于100%的A股半导体设备上市公司名单及券商研报点评（附图）。其中增速领跑的拓荆科技股价逼近历史新高，中微公司12英寸刻蚀机设备已用于台积电5nm生产。

03月11日 20:50 来自财联社刘越阅 1.82W+

中国造船市占率连续两年超越韩国稳居世界第一，两强争霸赛背后中国船舶已在集装箱等船舶市场占有绝对优势，LNG船产量或在3-5年后达到或赶超韩国三巨头。此外，中远海运、招商局轮船等国内实力厂商及船舶配电系统等产业链相关环节企业亦在加速崛起（附图）。

02月26日 14:21 来自财联社俞琪阅 2.26W+

三菱近日宣布将停止日本首款国产喷气式客机SpaceJet的研发，而我国相似定位的ARJ21去年就已交付第100架（附研发进程对比图）。国产大飞机C919在全球最大航空市场展翅，梳理中国商飞I类供应商及C919产业链上市公司名单（附图）。

02月25日 22:41 来自财联社刘越阅 2.33W+

欧洲风电龙头西门子歌美飒连续三年亏损，维斯塔斯“卖一台亏一台”，明阳智能和金风科技同期净利稳步增长。我国风电市场的外企时代已终结，如今运达股份、电气风电等5家A股上市公司名列全球前十大风电整机制造商榜单。海风零部件企业“深入老巢”，供货欧洲风电巨头（附图）。

02月18日 15:03 来自财联社刘越阅 1.9W+

在新能源赛道上BBA不断失势，而中国已坐稳全球新能源汽车的头把交椅，比亚迪更是超越特斯拉成为全球销冠。梳理A股主流车企上市公司名单（附表），广汽集团、赛力斯、上汽集团、长安汽车等杀进高端俱乐部，而造车新势力们也越来越有了对抗BBA的实力。

02月12日 21:40 来自财联社笠晨阅 1.64W+

章男将卸任丰田社长，分析认为丰田作为日本氢能源车开路先锋走得最快也摔得最惨。中国氢能源车获多项政策扶持，美锦能源等转型覆盖全产业链，亿华通等燃料电池供应商绑定下游整车厂。预计2020-2035年中国氢能车销量或狂增近180倍，中重卡2025年前望与电动车和燃油车平价。

02月05日 21:15 来自财联社刘越阅 1.88W+