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机构看科创板
话题简介
卖方分析师、买方基金经理,关于科创板最新研究、策略和解读。
未来5年电子车牌全国市场规模可能超过千亿。
04月08日 08:34 来自 国盛证券 宋嘉吉,黄瀚1.93W+
随着全球逐步复工复产,电子板块下游的消费端正稳定复苏,预计相关公司第一季度总体业绩表现强劲。
03月29日 09:48 来自 中信证券 徐涛 胡叶倩雯 苗丰 梁楠1.69W+
旷视科技这样的AI独角兽实现IPO实质进展突破,标志着AI独角兽的上市潮正式拉开序幕。
03月15日 08:53 来自 华西证券1.95W+
03月10日 18:07 来自 国海证券 吴吉森2.61W+
有市场人士表示,科创板投资是高风险的,对应50万的投资准入门槛不高,且总体而言板块没有太大流动性问题。
03月09日 20:33 来自 科创板日报记者 莫磬箻2.31W+
后续可以重点关注内外资共同看好,但由于未能加入沪深港通而未能加入富时罗素指数的标的。
03月01日 13:34 来自 天风策略2.35W+
企业利润改善明显,“传统制造”需求进一步回暖而非仅仅”先进制造“是2021年行业景气接力棒,预计全年OEM增速有望达到15%左右。
02月19日 09:17 来自 浙商证券 邓伟2.78W+
美股各板块的半导体公司单季度业绩均呈现出较高增速,并且未来几个季度的业绩均将受益于行业的周期性复苏。
02月18日 14:27 来自 方正证券 陈杭3.12W+
02月06日 12:07 来自 天风证券 徐彪4W+
02月06日 12:02 来自 科创板日报 宋子乔2.73W+
财联社2月2日讯,今年以来,“抱团”之辩甚嚣尘上,似乎股票的上涨和下跌都能用这个理由来诠释。事实上,在结构性估值泡沫和流动性环境发生改变的当下,机构的注意力早已从一线龙头向二线白马扩散,而择股的眼光和对风险的控制能力,也将成为今年机构实现超额收益的关键因素。中欧基金认为,当前极致的估值分化趋势后续或迎来逆转,但可能需要一个较为长期的过程。从基本面和流动性的角度来看,低估值价值股可能重新占优。
02月02日 06:58 10.8W+
天风证券认为2021年快手市值弹性区间在842亿-1011亿美金区间。
02月01日 09:27 来自 天风证券2.72W+
综合机构持仓、估值、业绩、外资持股等因素来看 ,考虑到锂电设备行业空间大、确定性强、行业格局好,认为锂电设备是动力电池产业链中最具投资价值的细分领域之一。
01月28日 08:48 来自 中银证券 陶波 杨绍辉1.93W+
国内市场2023年预计近两百亿元,行业仍处成长期。我国市场规模2018年103亿元,到2023年有望达到197亿元,复合增速超过13.8%。从长期看,保守估计行业每年需求有望超过300亿,行业目前仍处于成长期,成长潜力可期。
01月27日 09:02 来自 民生证券 强超廷,郭新宇2.98W+
在已披露的主动权益类公募基金(股票型、混合偏股、灵活配置)持仓中,科创板持仓市值比重上升至2.69%,资金小幅加仓0.01个百分点。
01月25日 15:48 来自 天风策略 徐彪2.6W+
当前功率器件仍以硅基为主,但碳化硅基器件低能量损耗、耐高压、耐高温等优良特性更适合功率器件使用,渐有取代硅基器件之势。
12月22日 09:57 来自 安信证券 李哲2.65W+
随着权益类公募基金超额收益在近几年的持续走高,居民基金入市开始代替股票入市成为居民储蓄存款搬家的主要方式,而随着科创板互联互通机制逐渐完善,科创板有望成为外资新洼地。
11月30日 08:43 来自 科创板日报 宋子乔2.3W+
买新能源车送“绿牌”的优惠政策恰好解决了限行问题,绿牌竞争力大幅提升,为新能源车市场提供了持续的刚需。
10月27日 09:31 来自 兴业电新3.07W+
在下一代的全球货币范式的赛道里,中国已经成为了领跑者。而这场巨大的先发红利,投资者应该如何把握?
07月24日 09:10 来自 国泰君安 刘易 李沐华 杨文健 周昊 李博伦3.64W+
值此一周年之际,对科创板改革成效、运行特征、制度建设进行回顾与总结,对科创板改革方向与发展趋势进行前瞻与展望。
07月21日 08:53 来自 中金公司 李求索 伊真真 王汉锋2.78W+
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