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磷酸铁锂
话题简介
特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨,计划使用无钴电池技术(或为磷酸铁锂电池)投入生产线。磷酸铁锂电池凭借着较低的价格和稳定的性能大量应用于电动客车,磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂作正极材料的锂离子电池,该材料具有安全性好、循环寿命长、成本低等优点。
财联社6月14日电,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,5月,我国动力电池装车量39.9GWh,同比增长41.2%,环比增长12.6%。其中三元电池装车量10.4GWh,占总装车量26.0%,同比增长14.7%,环比增长4.3%;磷酸铁锂电池装车量29.5GWh,占总装车量74%,同比增长54.1%,环比增长15.8%。1-5月,我国动力电池累计装车量160.5GWh, 累计同比增长34.6%。其中三元电池累计装车量51.1GWh,占总装车量31.9%,累计同比增长34.9%;磷酸铁锂电池累计装车量109.3GWh,占总装车量68.1%,累计同比增长34.6%。
06月14日 16:34 9.12W+
财联社5月15日电,内蒙古自治区工业和信息化厅发布《内蒙古自治区锂产业发展指导意见》。其中提到,到2025年,初步构建全区锂产业链,锂精矿产能达到5万吨/年(折碳酸锂当量),磷酸铁锂正极材料52万吨/年,负极材料176.4万吨/年,电解液3万吨/年,隔膜15亿平方米/年,电池29GWh/年,锂产业链产值达到700亿元。到2030年,形成较为完善的锂产业生态,技术创新能力显著增强,产业规模显著扩大、智能化绿色化达到全国先进水平,建成国家重要的锂产业基地,锂产业链产值突破2000亿元。
05月15日 11:50 7.79W+
财联社5月11日电,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据,4月,我国动力电池装车量35.4GWh,同比增长40.9%,环比增长1.4%。其中三元电池装车量9.9GWh,占总装车量28.0%,同比增长24.1%,环比下降12.2%;磷酸铁锂电池装车量25.5GWh,占总装车量71.9%,同比增长48.7%,环比增长7.8%。1-4月,我国动力电池累计装车量120.6GWh, 累计同比增长32.6%。其中三元电池累计装车量40.8GWh,占总装车量33.8%,累计同比增长41.2%;磷酸铁锂电池累计装车量79.8GWh,占总装车量66.1%,累计同比增长28.6%。
05月11日 18:55 8.34W+
《科创板日报》25日讯,在2024北京车展上,宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕表示,宁德时代神行电池已上市4款车型,今年内将持续配合推出50多款新车。同时,其发布神行PLUS电池,续航里程突破1000公里,充电10分钟,续航600公里。此外,宁德时代宣布,正式启动构建神行超充网络。(记者 曾乐 实习记者 任思莹)
04月25日 13:58 4.8W+
财联社3月11日电,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据,2月,我国动力和其他电池合计产量为43.6GWh,环比下降33.1%,同比下降3.6%。1-2月,我国动力和其他电池合计累计产量为108.8GWh,累计同比增长29.5%。2月,我国动力和其他电池合计销量为37.4GWh,环比下降34.6%,同比下降10.1%。其中,动力电池销量为33.5GWh,占比89.8%,环比下降33.4%,同比下降7.6%;其他电池销量为3.8GWh,占比10.2%,环比下降43.2%,同比下降27.0%。1-2月,我国动力和其他电池合计累计销量为94.5GWh,累计同比增长26.4%。其中,动力电池累计销量为83.9GWh,占比88.8%,累计同比增长31.3%;其他电池累计销量为10.6GWh,占比11.2%,累计同比下降2.3%。2月,我国动力电池装车量18.0GWh,同比下降18.1%,环比下降44.4%。其中三元电池装车量6.9GWh,占总装车量38.7%,同比增长3.3%,环比下降44.9%;磷酸铁锂电池装车量11.0GWh,占总装车量61.3%,同比下降27.5%,环比下降44.1%。1-2月,我国动力电池累计装车量50.3GWh, 累计同比增长32.0%。其中三元电池累计装车量19.5Wh,占总装车量38.9%,累计同比增长60.8%;磷酸铁锂电池累计装车量30.7GWh,占总装车量61.1%,累计同比增长18.6%。
03月11日 18:27 7.37W+
《科创板日报》7日讯,SK On首席执行官李硕熙表示,该公司已经完成了自己的磷酸铁锂(LFP)电池的开发,计划于2026年开始生产。李硕熙还表示,SK On与福特在美国的合资电池制造商BlueOval SK正在计划中的肯塔基州第二工厂建设工作,并计划根据市场状况灵活启动工厂运营。 (THEELEC)
03月07日 08:41 来自 THEELEC7.6W+
财联社2月28日电,国内电池厂商蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源泰国电池工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。蜂巢能源表示,此次蜂巢能源在泰国实现电池本地化供应,进一步完善了蜂巢能源在亚太区的新能源产业布局。据介绍,蜂巢能源泰国工厂目前生产的产品为配备L600磷酸铁锂短刀电芯的LCTP电池包,带电量60KWh,续航可达500km以上,主要供给泰国长城欧拉、哈弗和坦克等车型以及泰国合众新能源汽车使用。蜂巢能源泰国工厂预计今年将为当地客户提供超2万套PACK电池包,满足泰国市场对A级车的主流电池需求。 (澎湃新闻)
02月28日 19:39 来自 澎湃新闻7.72W+
财联社2月22日电,LG新能源22日表示,公司与中国电池正极材料专业化生产制造企业“常州锂源新能源科技有限公司”签署了用于电动汽车及储能系统(ESS)的磷酸铁锂(LFP)电池正极材料长期供应合同。根据合同,LG新能源将在未来五年内获供常州锂源生产的约16万吨磷酸铁锂正极材料。这相当于可供生产100万辆续航400公里以上的电动汽车电池。双方还将根据市场情况,讨论签署额外供应合同的方案。
02月22日 13:44 7.04W+
①特斯拉计划用宁德时代设备在美国内华达州新建电池厂;
②据悉,特斯拉将完全控制该设施,并承担100%的成本;
③宁德时代的员工除了帮助安装设备外,将不参与其中。
02月01日 08:07 来自 财联社 黄君芝2.07W+
《科创板日报》30日讯,三星SDI正考虑在其磷酸铁锂(LFP)电池生产线中使用中国供应商提供的设备。消息人士透露,三星SDI近期在其位于韩国天安市的工厂举办了一场闭门会议,向潜在供应商解释了其LFP电池生产项目的计划。三星SDI预计将在今年内下单采购设备,并于明年开始安装,LFP电池生产线很可能会建在蔚山工厂。 (TheElec)
01月30日 09:44 来自 TheElec5.41W+
财联社1月28日电,据日经新闻1月27日消息,据悉,日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂(LFP)电池,预计从2026财年起向新兴市场出货。日产目前正在日本神奈川县厚木市的研发机构开发LFP电池。
01月28日 09:28 7.65W+
《科创板日报》18日讯,九墨科技(JOMO Technology)近日宣布获得知名投资机构领投、长沙市湘江新区政府全资控股子公司跟投的天使轮融资。九墨科技是一家新型磷酸铁锂正极材料前驱体研发商,致力于为磷铁正极厂商提供下一代低成本、高性能的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂所需的核心关键原材料。
01月18日 12:10 7.39W+
财联社1月11日电,据中国汽车动力电池产业创新联盟消息,12月,我国动力电池装车量47.9GWh,同比增长32.6%,环比增长6.8%。其中三元电池装车量16.6GWh,占总装车量34.5%,同比增长44.9%,环比增长5.3%;磷酸铁锂电池装车量31.3GWh,占总装车量65.3%,同比增长26.8%,环比增长7.5%。1-12月,我国动力电池累计装车量387.7GWh,累计同比增长31.6%。其中三元电池累计装车量126.2GWh,占总装车量32.6%,累计同比增长14.3%;磷酸铁锂电池累计装车量261.0GWh,占总装车量67.3%,累计同比增长42.1%。
01月11日 15:53 7.65W+
财联社12月11日电,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据,11月,我国动力电池装车量44.9GWh,同比增长31.0%,环比增长14.5%。其中三元电池装车量15.7GWh,占总装车量35.0%,同比增长42.4%,环比增长27.5%;磷酸铁锂电池装车量29.1GWh,占总装车量64.9%,同比增长26.0%,环比增长8.5%。
12月11日 14:27 7.53W+
财联社11月24日电,据美国CNBC报道,福特汽车本周发布消息称,将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划。福特曾在今年2月份表示,将在该工厂生产磷酸铁锂电池,但在9月宣布中止建设。福特在最新声明中表示,确认将推进这个项目,同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡,将缩小产能规模。
11月24日 07:46 7.27W+
财联社11月21日电,Stellantis集团和宁德时代新能源科技股份有限公司11月21日宣布,双方已签署一份不具约束力的谅解备忘录,该备忘录约定:宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂(LFP)电池的电芯和模组,助力Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产。为进一步支持Stellantis集团宏伟的电气化战略和目标,双方正探讨以对等模式成立一家合资企业的可能性。
11月21日 14:15 7.5W+
财联社11月17日电,财联社记者从杰瑞股份处获悉,今天上午,杰瑞股份旗下杰瑞环保与万华化学集团电池科技有限公司等公司签订合作协议,在锂电池资源化处置工厂建设、锂电池破碎回收项目建设、新能源电池材料生产、环境治理、设备研发与制造等领域达成广泛合作,这是全球锂电池资源化循环利用领域首次大规模集中签约仪式。据杰瑞股份内部人士介绍,本次签约的锂电池资源化循环利用成套装备解决了以往锂电池破碎分选效果不佳、电池粉回收率低等行业难题,可实现磷酸铁锂、三元锂等多类型电池混合带电破碎,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,实现了行业突破,提高了锂电池的回收利用率。同时,设备采用密封系统、Dust-Free深度净化系统等多重防护,可以实现含氟有机废气的有效处理,尾气携尘量降低50%以上,高标准满足当前任何国家对于污染物的排放要求,实现节能环保回收。(财联社记者 邢祺欣)
11月17日 10:52 8.28W+
财联社11月15日电,小米汽车今日现身新一期工信部目录,信息显示,产品商标为小米牌,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号,生产地址为北京经济技术开发区环景路21号院。产品信息方面,小米汽车长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm,轴距为3000mm。动力方面,搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池及宁德时代的三元锂电池,电机峰值功率为220kW。值得注意的是,车尾显示有尾标“尾标北京小米”。(财联社记者 张屹鹏)
11月15日 16:21 7.65W+
财联社10月17日电,证监会官网显示,欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称“欣旺达动力”),已于10月15日同中信证券签署上市辅导协议,正式启动IPO进程。在完成IPO前最后一轮融资时,欣旺达动力的估值为355亿元,超越母公司欣旺达。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计,2022年欣旺达动力的动力电池装车量已达到12.11GWh,位列国内前五、全球前十。2023年上半年,欣旺达动力在全球的动力电池装车量合计4.6GWh,同比增长44.9%,市占份额为1.5%,排名第十;国内装车量位列第六,其中三元动力电池装车量位列第四、磷酸铁锂电池装车量位列第六。
10月17日 19:37 6.73W+
《科创板日报》9日讯,据韩国贸易协会10月8日贸易统计,今年1-8月,中国产电动汽车电池进口额为44.7亿美元。这比去年同期增长了114.6%。仅到8月份,进口额就已超过去年全年34.9亿美元的进口额。业内人士将电池进口量的大幅增长归因于韩国汽车行业更广泛地采用中国制造的磷酸铁锂(LFP)电池。
10月09日 16:12 7.1W+
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