国务院联防联控机制举行新闻发布会，介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况，财政部经济建设司司长孙光奇表示，有必要延续对新能源汽车的财税政策支持，保持产业的良好势态，提升产业的竞争力。孙光奇还表示，为促进汽车消费，3月31日召开的国务院常务会议决定将今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年。财政部将会同有关部门抓紧出台具体措施，稳定市场预期，为释放汽车消费需求创造条件。

国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华表示，虽然最近疫情在短时间内对汽车产业确实带来较大的冲击和下行压力，但是我们认为这个情况是暂时的，不会影响到我国汽车产业长期向好的趋势。经过调整优化以后，中国的汽车市场将逐步恢复，并在较长一段时间内保持稳定。

近期，国务院常务会议确定多项举措促进汽车消费，并重点支持新能源汽车、商用车以及二手车市场。包括将新能源汽车购 置补贴和免征购置税政策延长2年；中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；对二手车经销企业销售旧车，从今年5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。 方正证券分析认为，补贴预期向好新能源汽车今年预计高速增长，此外特斯拉国产化浪潮给汽车零部件带来了历史性机遇，汽车股全面迎来黄金时代。

相关公司：

中通客车：公司已有4个混合动力客车和1个纯电动客车获得国家汽车产品公告，已具备了千辆以上的生产能力，在8米纯电动公交车领域占主导地位。

长城汽车：公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，在优化内燃机的同时，采取纯电+混动+插电混动+氢能源多技术路径并举的发展模式。

江淮汽车：公司旗下新能源汽车产品包括IEV纯电动乘用车，与蔚来汽车合作生产的第二款款车型ES6已实现批量生产并开始交付。公司战略规划为到2025年公司源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上。