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新能源汽车
话题简介
“市场+政策”同时运行,新能源汽车迎来“窗口期”。
《科创板日报》7日讯,日产汽车负责欧洲研发的高级副总裁David Moss日前受访时表示,公司有望在2025年前实现固态电池的限量试点生产,在2026年前完成初始技术的工程设计,并在2028年前推出第一款搭载固态电池的量产版电动汽车。此外,日产目标是在未来几年内推出下一代电池,然后在2028年推出无钴电池,这将有助于将电池成本降低65%。
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财联社2月7日电,从内蒙古自治区人民政府新闻办举行的“推进工业调整优化升级”专场发布会上获悉,截至2022年年底,内蒙古自治区已建成并投入使用的公共充电桩数量为8200余个。2023年,内蒙古自治区住房和城乡建设厅将推动全区新建充电桩8000个。2023年,内蒙古将有序淘汰国Ⅲ以下柴油老旧车辆,引导推广新增和更新车辆使用新能源重卡,新增和更新城市公交车辆新能源车辆占比不低于85%,巡游出租汽车、网约车不低于1600辆。对新建改建新能源汽车及配套零部件重点项目,内蒙古自治区将给予贷款贴息补助。
2小时前 1.31W+
财联社2月7日电,四川省人民政府印发《聚焦高质量发展推动经济运行整体好转的若干政策措施》,其中提出,落实新能源汽车免征车辆购置税政策,开展新能源汽车、绿色智能家电家装等系列促消费活动,举办第二届中国(四川)国际熊猫消费节。支持培育10个贸易与消费联动的特色消费促进平台和10个消费创新发展引领县,打造40个“商文旅交体康”多元融合的消费新场景,推进智慧商圈、示范步行街、一刻钟便民生活圈、家政社区服务网点、汽车品质消费集聚区建设。支持建设一批电商新业态基地,培育一批本土榜样带货主播。
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《科创板日报》7日讯,据业内人士透露,LG Energy Solution(LG新能源)中国南京厂正在新增一条产线,公司已为此下达建造订单。去年,LG新能源曾表示,计划到2025年将南京厂产能由62GWh扩大至145GWh。 (台湾电子时报)
6小时前 来自 台湾电子时报3.59W+
财联社2月7日电,南宁市近日印发2023年促消费若干措施,围绕提升商圈消费、扩大汽车消费、激活餐饮消费、提振住房消费等十四个方面提出38条措施,抢抓消费升级重大机遇,促进全市消费市场稳步恢复、回暖提升。在扩大汽车消费方面,该市将大力推广节能车、新能源车使用。支持个人消费者开展汽车消费,对新购置符合条件的汽车并在南宁市内上牌的个人消费者,以消费券方式给予补贴,并鼓励汽车销售企业拿出一定资金参与促销,鼓励中石化、中石油、中海油等油企拿出一定资金与汽车销售企业联合推出优惠活动。
7小时前 4.57W+
《科创板日报》记者走访广州多家蔚来门店了解到,有门店内的蔚来ES6展车,在最新优惠举措推出后当天即被卖出。
9小时前 来自 科创板日报记者 曾乐1.34W+
①暂停3年的出境团队游将恢复,行业全面复苏在即;②乘联会预计2月新能源车市开门红,市场对销量表现信心回暖;③中共中央、国务院印发《质量强国建设纲要》,中国品牌迈向全球。
11小时前 5.83W+
乘联会数据显示,预计2月新能源车市会出现开门红,实现同比和环比较大幅度增长。
12小时前 来自 财联社1.38W+
《科创板日报》6日讯,智己汽车官博宣布,其首款智能电动中大型豪华SUV——智己LS7将于2月10日正式上市。据此前披露,智己LS7盲订订单已突破10000台。
21小时前 6.46W+
02月06日 17:24 来自 财联社2.13W+
财联社2月6日电,工信部装备工业一司相关负责人就《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》答记者问:综合前期开展的调研工作和有关各方意见,我们预计,今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势。
02月06日 17:16 6.85W+
财联社2月6日电,工信部装备工业一司相关负责人就《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》答记者问时表示,预计今年新能源汽车产销仍将保持较快增长态势。下一步,工信部将重点开展以下工作:

一是优化政策供给。建立新能源汽车产业发展协调机制,统筹推动产业发展全局性工作。加强新阶段重大问题系统研究,及时研究提出政策举措建议。尽快完成积分管理办法修订,指导发布产业绿色低碳发展路线图。

二是保障稳定运行。健全汽车生产风险预警机制,保障产业链、供应链畅通。加强国际资源开发合作,推动加快国内开采进度,积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作,打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为,多措并举做好关键原材料保供稳价工作。

三是支持创新突破。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用,促进大中小企业融通创新,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化,推进“车路云”一体化发展,推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。

四是优化发展环境。编制《道路机动车辆生产许可管理条例》,开展智能网联汽车准入试点。严格生产准入管理,遏制盲目投资和重复建设。协同推进充换电基础设施建设,着力破解小区、高速公路“充电难”问题。加快制定《动力电池回收利用管理办法》,完善回收利用体系建设。

五是深化开放发展。持续落实汽车行业开放措施,加大汽车企业在境外投融资、消费信贷和海外投资险等服务支持力度,推动建设海外发展公共服务平台,发挥多双边合作机制作用,加强各国在贸易投资、标准制定等领域沟通交流。
02月06日 17:12 6.55W+
财联社2月6日电,河南省商务厅、河南省发改委等18部门联合发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》。通知要求,加大公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车、邮政用车、市政环卫车辆、网约出租车新能源更新替代推进力度。加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设,鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。全面实施重型车国六排放标准、非道路柴油移动机械第四阶段排放标准,推动淘汰国三及以下排放标准的柴油、燃气货车和汽油车,加快淘汰国四柴油汽车和采用稀薄燃烧技术的燃气汽车;研究补助政策,支持有条件的地市开展汽车以旧换新活动。鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限,加大汽车消费信贷支持。
02月06日 16:52 6.86W+
财联社2月6日电,湖南“稳增长20条”指出,延续实施新能源车置换补贴,带动新能源汽车生产消费,力争全省新能源汽车产量突破100万辆。2023年6月30日前个人消费者报废在湖南登记注册的符合相关标准的家用汽车,并在省内购买新能源乘用车的,凭报废车回收证明和新车购车发票等资料享受5000元资金补贴,补贴由省和购车所在市州统筹安排。省级组织开展新能源汽车推广应用、绿色智能家电下乡等促消费活动,由省级层面统筹安排资金按市州实际支出给予适当补贴。对于纳税入统的年经销额超过1亿元且当年增速达10%以上的二手车经销企业,按其二手车经销额的0.5%给予奖励,最高可奖励100万元。(财联社记者 吴蔚玲)
02月06日 15:51 6.9W+
财联社2月6日电,湖南“稳增长20条”指出,支持工程机械等传统优势产业完善产业链供应链,对省外(含境外)来湘投资企业,一个年度内实际到位资金达到2亿元或3000万美元以上的工程机械等优势产业补链延链项目,按其实际到位资金一定比例给予奖励。开展原材料、消费品工业“三品”标杆企业培育,对当年认定的“三品”标杆企业给予奖励,最高可奖励50万元。支持电子信息、新能源汽车、现代石化等新兴产业发展,由省级统筹推进一批支撑产业发展的重大项目,在财政资金申报、银行贷款、用地、用能等方面优先保障。对在省内新建研发中心且项目总投资超过2亿元并符合相关条件的新能源汽车整车生产企业,按项目实际研发设备、设施投入的10%予以支持。支持大健康、通用航空等产业发展,按规定放宽大健康相关行业准入,发挥好通用航空产业基金引导作用。(财联社记者 吴蔚玲)
02月06日 15:49 6.83W+
财联社2月6日电,法拉第未来宣布了一系列融资的最终协议,以及对原FF担保融资协议中认股权证条款主要条款的重要修改。在按时圆满执行后,公司将为FF 91 Futurist开始量产筹集到所有必要的资金。与此同时,公司宣布定于2023年2月28日举行特别股东大会。公司宣布了对于1.35亿美元可转换担保票据融资最终协议的执行安排,前提是满足或豁免相关条件。
02月06日 12:56 6.11W+
机构一致认为,直流快充将逐步替代交流慢充,大功率快充发展将加速。此外,“光储充放”一体化能够实现削峰填谷,有效缓解大规模充电桩用电对局域电网的冲击。
02月06日 11:35 来自 科创板日报 邱思雨1.17W+
财联社2月6日电,河南省人民政府近日印发《河南省碳达峰实施方案》,其中提出,推动交通运输工具低碳转型。积极扩大电力、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用范围。大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,除保留必要应急车辆外,推动城市地面公交、城市物流配送、邮政快递、出租汽车、公务用车、环卫车辆新能源替代,推广电力、氢燃料重型货运车辆。到2025年,城市地面公交新能源车替代率达到100%(不含应急保障车辆),营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。
02月06日 09:03 7.07W+
财联社2月4日电,随着新能源汽车保有量的不断增加,2023年春节期间,新能源汽车出行量大幅提升。从国网山西电力公司了解到,春节假期期间,国网山西电力管辖的全省高速充电站提供充电服务23674车次,同比增加108.37%,充电电量超44亿千瓦时,同比增加129.17%。
02月04日 10:47 9.09W+
财联社2月3日电,美国财政部周五表示,在修改了汽车分类定义后,更多特斯拉、福特汽车、通用汽车和大众汽车的电动汽车有资格获得最高7500美元的税收抵免。此举对特斯拉、通用汽车、福特和其他汽车制造商来说是一个胜利,这些公司曾敦促拜登政府改变对电动汽车分类的定义。根据去年美国推出的4300亿美元气候法案,有资格享有电动汽车税收抵免措施的SUV最高零售价格可达8万美元,而轿车、小轿车和旅行轿车的最高零售价为5.5万美元。美国财政部去年12月表示,将使用环境保护署(EPA)的CAFE标准来确定一辆汽车在获得电动汽车税收抵免时到底算是轿车还是SUV,但财政部周五表示,现在将使用“面向消费者的EPA燃油经济性标签标准”。 (路透)
02月03日 23:03 来自 路透9.72W+
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