【跨国汽车巨头陆续公布“碳中和”时间表 国内车企亟待具体政策落地】财联社6月28日讯，“碳达峰”和“碳中和”是中国在去年9月份在联合国大会上首次明确提出，并在今年3月份被正式写入政府工作报告。在“双碳”目标下，各行业均面临非常大的“减碳”压力。其中，汽车行业占全球二氧化碳总排放的7.3%，是全球碳排放最大的行业之一。截至目前，已有11家跨国车企提出明确的“减碳”目标或“碳中和”时间表。尽管近年来国内车企在汽车电动化方面独树一帜，但在实现“双碳”目标的整体布局方面仍缺乏中长期的规划。由于“碳中和”在汽车行业的细则尚未出台，加上减碳成本和投入规模巨大，大部分国内车企正处于技术转型的高投入期。