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汽车电动化
话题简介
欧洲再传新能源车重磅利好政策,多家车企绑定锂电池产业链,中国新能源供应链有望共享红利。
《科创板日报》9日讯,法拉第未来今日宣布,已在迪拜设立一个中东销售实体,并计划在今年交付一款限量版FF91车型。去年11月,法拉第未来在阿联酋首都阿布扎比举行“中东战略”发布会,公布了进军中东市场的战略和计划。
04月09日 17:51 6.82W+
①征求意见稿提出全领域推进城市数字化转型、全方位增强城市数字化转型支撑、全过程优化城市数字化转型生态、保障措施等四方面共十五项举措。
②探索发展数字低空基础设施;统筹推进城市算力网建设;推动新能源汽车融入新型电力系统,推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展等……
04月02日 21:00 来自 科创板日报 郑远方1.81W+
①新工艺有望使生产成本减半,制造所需占地面积则减少40%以上。
②马斯克透露,特斯拉在平价汽车制造上“已经走得很远”,25000美元新车型使用了“革命性的制造系统”,“比世界上任何汽车制造系统都先进得多,而且大幅领先”。
04月02日 17:37 来自 科创板日报 郑远方1.21W+
财联社4月2日电,小米SU7的交付周期出现了进一步地延长。3月31日,小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为16~19周,Pro版预计17~20周交付,Max版则需26~29周交付。至4月2日上午,上述交付周期已经分别延长至20~23周、19~22周以及28~31周。知情人士透露,小米汽车原本的4月生产计划约为5000辆,目前小米汽车已经在和供应商协商,提高生产能力,但预估产能爬坡会有一个过程。 (第一财经)
04月02日 11:04 来自 第一财经7.78W+
①小米SU7上市即上量之后,线下销售竞争激烈;
②2024年新能源汽车竞争更激烈,同时各品牌也开始积极应对。
04月02日 07:51 来自 财联社记者 唐植潇 高梦阳1.41W+
①接受财联社记者采访时,雷军表示小米不怕“卷”。
②雷军认为,小米汽车的核心优势在于智能与生态。
③在雷军看来,AI对智能驾驶是颠覆式的。
03月29日 11:12 来自 科创板日报记者 唐植潇2.17W+
①特斯拉本月仍累跌超12%,年初至今累跌近29%;
②将于下周初公布其第一季度的交付数据,近期投行频繁下调预测的数字。
03月29日 04:05 来自 财联社 赵昊2.26W+
①这款固态电池属于半固态电池;成本较目前的三元锂“略高”。
②智己L6预计在2024年5月正式上市,券商预计固态版价格相比此前蔚来ET7固态版42.8万元的价格进一步下沉,销量有望走强。
③随着各厂商加码推进量产应用,半固态电池商业化曙光已现。
03月27日 10:40 来自 科创板日报 郑远方2.19W+
财联社3月17日电,华为数字能源智能充电网络业务总裁刘大伟3月17日在中国电动汽车百人会论坛(2024)上发表了主题为“加快建设以全液冷超充为代表的高质量充电基础设施,有效支撑新能源汽车快速发展”的演讲。刘大伟认为,以全液冷超充为代表的高质量充电设备,具有新质生产力的特征。刘大伟认为,建立以全液冷超快充为代表的高质量充电基础设施,是加速汽车电动化快速发展的关键路径,可有效解决用户购买新能源汽车对充电问题的顾虑,支撑新能源汽车快速发展。刘大伟表示,建设高质量充电基础设施,支撑新能源汽车快速发展,需要产业链上各方如零部件企业、车企、桩企、运营商、电网、政府的加速推动。
03月17日 22:35 7.33W+
财联社3月11日电,国家金融监督管理总局局长李云泽在十四届全国人大二次会议第三场“部长通道”集中采访活动中回答记者提问时表示,正在研究降低乘用车贷款首付比,同时进一步优化新能源车险的定价机制。
03月11日 16:58 7.51W+
《科创板日报》5日讯,三星SDI今日宣布,目标是在2027年量产全固态电池,以满足电动汽车时代的需求。三星SDI去年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线,目前正在生产原型样品。另外,三星SDI将在2029年之前开发并量产寿命超过20年的电池解决方案。
03月05日 15:37 7.05W+
①耶伦表示,美国可能会增加从智利的矿物进口;
②智利是全球最大的铜生产国和第二大锂生产国;
③有分析人士预计,到2030年,全球对智利的锂矿需求将增加两倍。
03月04日 11:32 来自 财联社 黄君芝1.81W+
①目前还不清楚该经销商是会将这一辆再加价转售,还是为保时捷购买;
②Cybertruck稀缺但并非刚需的特性,或许是其二手市场繁荣的主要原因。另外,其他车企可能也会以研究为目的购入。
03月02日 14:34 来自 科创板日报 宋子乔2.14W+
①截至到2023年9月30日,按家用电动汽车充电桩销量计,挚达科技是全球最大的电动汽车家庭充电解决方案提供商,全球市场份额约12.2%,中国市场份额约20.5%;
②据招股书显示,自2010年成立以来,挚达科技投资方包括国家电投、中鼎股份、金通资本、比亚迪等。
03月01日 20:52 来自 科创板日报记者 徐赐豪2.99W+
①智己汽车宣布获得超80亿元的B轮股权融资,多家国资背景投资方参与投资;
②包括阿维塔、岚图等在内的新能源车“创二代”频现大额融资,参与方亦集中了大量国资背景平台。
03月01日 19:12 来自 科创板日报记者 敖瑾2.44W+
《科创板日报》1日讯,比亚迪日本子公司今日宣布,将于6月起在日本发售Seal电动轿车,并每年向日本市场推出至少一款车型。另外,比亚迪将于2026年在日本再推出两款电动汽车,该汽车制造商希望通过更多电动汽车车型和经销商网络扩大日本业务。比亚迪亚太区销售总经理刘学良向《日经亚洲》表示:“日本是全球汽车王国,我们的参与正在改变这个国家的汽车工业。”
03月01日 14:38 9.25W+
①目前大众已成为小鹏的第三大股东,业内人士表示,联合采购有利于降低成本,同时也能共享信息资源,双方均将受益;
②业内人士表示,当前,新势力厂商和国外传统车企合作具有互补性,新势力亦可通过国外车企开拓海外市场。
02月29日 20:32 来自 科创板日报记者 余佳欣1.61W+
①比亚迪高管表示,特斯拉是电动汽车转型过程中的合作伙伴;
②比亚迪在2023年超越特斯拉(Tesla),成为全球最大的电动汽车销售商;
③马斯克也在最近的财报会议上表示,要对中国电动汽车制造商的全球扩张趋势给予重视。
02月27日 09:07 来自 财联社 黄君芝1.53W+
①问界M9今日开启全国规模交付,与此同时,造车新势力的城市NOA(领航辅助驾驶)已步入快速推进阶段;
②主机厂加速推进“去高精地图化”,技术路线分为“轻地图”与“重感知”两类;
③分析人士称,图商与车企或广义出行行业的合作更为广泛,不应过早排除进一步发展空间的可能。
02月26日 18:23 来自 财联社记者 武鑫1.25W+
①一开年,两位企业家的动作就引发了行业热议,吉利旗下路特斯以SPAC方式境外上市,比亚迪则打出开年降价第一枪;
②有“汽车狂人”之称的李书福早就是资本运作高手,王传福也是有深远眼光的产业投资人。
③李书福,王传福,都是了不起的企业家。
02月24日 07:16 来自 科创板日报记者 李明明2.15W+
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