IGBT
话题简介
IGBT是能源变换与传输的核心器件,俗称电力电子装置的“CPU”,作为国家战略性新兴产业,在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。

《科创板日报》28日讯,时代电气披露调研纪要显示,预计在三季度末,IGBT二期芯片投片率能够达到额定产能的1.3倍左右。今年IGBT车规模块海外小批量交付,预计是公司之前公告订单的1/10水平,今年先做推广,明年会放量。目前在建的无锡产线预计在明年下半年试生产。目前公司IGBT的在手订单非常充足。
时代电气+0.98%
08月28日 10:26 阅 5.88W+
《科创板日报》8日讯,宏微科技披露调研纪要显示,公司在电动汽车主驱IGBT模块产品上形成了批量化供应,主要出货给整车和Tier1客户,汽车端订单饱满,但目前封测方面的产能仍在爬坡中,导致汽车短产品整体销售占比偏低。
宏微科技+2.78%
08月08日 15:33 阅 6.49W+
《科创板日报》28日讯,近日,赛晶半导体完成1.6亿人民币A轮融资,投资方为安创空间、河床资本、亚禾资本。投后估值27.2亿人民币。本次融资所得资金,将重点用于最新的IGBT模块和SiC模块生产线建设。赛晶半导体是一家IGBT模块生产制造商,致力于打造国际领先水平的国产精品IGBT、SiC芯片及模块。自主研发的IGBT芯片,使用目前主流的FS-Trench结构,并在设计中进行了N型增强、窄台面、短沟道、超薄基底、优化P+、3D结构等多项优化。
07月28日 12:31 阅 8.59W+
《科创板日报》26日讯,中芯集成披露调研纪要显示,公司目前IGBT产能约8万片/月、MOSFET产能约7万片/月。产品目前主要应用在汽车的主驱逆变,技术含量较高,产品价格稳定。公司生产的MEMS产品目前大范围应用在智能手机、TWS耳机、智能手表、智慧家电等众多的消费品上。
中芯集成+1.53%
07月26日 15:46 阅 7.07W+
《科创板日报》20日讯,据丽水经济技术开发区消息,目前,浙江旺荣年8英寸功率器件项目处于主体建设阶段,土建已基本完成,机电已完成全部进度的80%。预计8月份可实现设备进场及调试,9月份实现通线试生产。该项目总投资50亿元,一期计划投资24亿元,主要建设两条年产24万片的8英寸功率器件生产线,其中FRD芯片2.4万片/年、MOSFET芯片10.8万片/年、IGBT芯片10.8万片/年。建成达产后,预计可实现年产值16.8亿元。二期计划投资26亿元,主要对8英寸功率器件生产线进行扩产,最终形成年产72万片8英寸功率器件芯片及模组生产能力。全部建成达产后,预计可实现年产值60亿元。
07月20日 17:53 阅 7.05W+
《科创板日报》5日讯,安世半导体今日宣布,推出新款600 V单管IGBT。据介绍,新款600 V单管IGBT采用载流子储存沟槽栅场截止(FS)结构,在最高175℃的工作温度下可提供超低导通和开关损耗性能与高耐用性。
07月05日 16:48 阅 7.51W+
财联社6月30日电,工信部等五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》。其中指出,汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统,高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统,车载信息娱乐、车内监控、车机显示屏等智能座舱系统,车载联网终端、通信模块等网联关键部件,以及核心控制、电源驱动、IGBT、大算力计算、高容量存储、信息通信、功率模拟、高精度传感器等车规级汽车芯片,通过多层推进、多方协同,深入推进相关产品可靠性水平持续提升。
06月30日 20:03 阅 7.92W+
《科创板日报》29日讯,在浙江瑞安召开的2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上,中国工程院院士丁荣军表示,以碳化硅为代表的第三代半导体技术(包括Si-IGBT与SiC二极管相结合的技术)已经开始获得应用,并具有很大的性能及市场潜力,将在未来十年获得高达年复合20%以上的快速增长。丁荣军指出,在电动汽车的应用驱动、性价比权衡、消费惯性等因素影响下,未来十年Si-IGBT仍将是功率半导体器件的主流,并将与碳化硅功率器件长期并存。 (上证报)
06月29日 12:20 来自 上证报阅 7.66W+
《科创板日报》18日讯,中芯集成三期12英寸中试线量产暨第10000片晶圆下线仪式17日举行。6月1日,中芯集成公告称,其及子公司中芯先锋与绍兴滨海新区芯瑞基金签订《中芯先锋集成电路制造(绍兴)有限公司之投资协议》,投资建设中芯绍兴三期12英寸特色工艺晶圆制造中试线项目(计划今年完成建设),主要生产IGBT、SJ等功率芯片,HVIC(BCD)等功率驱动芯片。该项目总投资42亿元,用于建设一条集研发和月产1万片12寸集成电路特色工艺晶圆小规模工程化、国产验证及生产验证的中试实验线。
06月18日 19:41 阅 7.56W+
《科创板日报》25日讯,据业内人士透露,IGBT在工业、车用领域供货仍吃紧,且主流IDM厂一路看好其长期需求;只是这波缺货,没有吸引太多6、8吋晶圆厂投入IGBT扩产行列。 (DIGITIMES asia)
05月25日 12:42 来自 DIGITIMES asia阅 7.18W+
《科创板日报》15日讯,时代电气披露调研纪要显示,IGBT器件已有产能基本跑满,第一季度合计IGBT有7.23亿。传感器件、功率器件、新能源汽车电驱是一个量纲订单,目前产能排的很紧,达产率非常高。公司在去年第三季度基本把今年IGBT产能排满,新能源发电第一季度逆变器中标1.76GW,整个在手订单是8.5GW左右,EPC的订单是1GW左右,风电变流器的在手订单大概超过2亿元水平。此外,从招标量来看,城市轨道第一季度招标量1600辆左右,公司中标率在50%以上,保持高水准。
时代电气+0.98%
05月15日 13:15 阅 7.36W+
《科创板日报》26日讯,因终端需求不振,车用芯片设计厂商将在第2季加码砍单。半导体业内人士指出,英飞凌、恩智浦、意法、德仪、瑞萨电子等国际车用IDM厂订单仍稳固,但部分车用芯片设计厂商近期针对第2季订单进行大幅调节,环比降幅约有10~20%。被点名调节订单的产品包括电源管理IC、驱动IC、MOSFET、IGBT。 (台湾电子时报)
04月26日 07:58 来自 台湾电子时报阅 6.89W+
