很抱歉,当前没有启用javascript,网站无法正常访问。请开启以便继续访问。科创板话题:第三代半导体
第三代半导体
话题简介
第三代半导体材料主要以碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、氧化锌(ZnO)、金刚石、氮化铝(AlN)为代表的宽禁带半导体材料。
《科创板日报》28日讯,金博股份最新调研纪要显示,汽车领域的碳陶刹车盘产品已收到4个定点通知,并开始小批量交付,公司目前具备年产10万盘的制备能力并在积极扩大产能。锂电池负极材料代加工产线正加快建设进度,预计明年全年产出5-6万吨,目前与多家相关公司持续深入沟通中,预计明年一季度陆续有产能释放。锂电池领域碳基热场材料系列产品处于产业化与下游验证阶段,在满足自身对负极材料制备领域用碳基热场材料需求的同时开展对外销售;氢能领域的氢气制备与碳纸目前处于产线投建阶段。半导体领域,公司硅基、第三代半导体用碳基材料高纯系列产品已与下游客户进行验证,其各项性能指标均满足要求,部分产品已小批量稳定出货。
金博股份+0.01%
20小时前 5.86W+
极氪智能电驱事业部总工刘波透露,国内所有主流车厂都投入了800V高压快充,部分车企今年已经推出了上市车型,而明年,主流车厂全部都会上市高压快充车型。
11月27日 15:11 来自 科创板日报1.58W+
财联社11月25日电,日本电子零部件巨头罗姆12月将开始量产下一代功率半导体。原材料并非以往的硅,而是碳化硅(SiC),罗姆花费约20年推进了研发。据称,运转机器时可提高用电效率,若装在纯电动汽车(EV)上,续航里程可提升一成,电池体积也可更小。据报道,罗姆将在福冈县筑后市工厂今年开设的碳化硅功率半导体专用厂房实施量产,还计划为增产投资最多2200亿日元(约合人民币114亿元),并将2025年度的碳化硅销售额上调至1100亿日元。
11月25日 21:57 8.13W+
《科创板日报》24日讯,财通证券发布研报表示,2023年年中是值得关注的半导体周期底部位置,股价有望提前1-2个季度反应。需求端来看,国内半导体需求有望在2023年迎来边际改善。产能端来看,22Q3和22Q4全球晶圆厂产能利用率呈现下行态势。库存端来看,22Q3半导体产业链各环节库存水位维持上行;展望22Q4和23年,库存水位有望于23Q2-23Q3迎来见底。此外,该机构认为,汽车电动化催生BMIC、碳化硅用量提升。DDR5世代更迭引领新兴内存接口及配套芯片需求。建议关注汽车电动、智能化;AR/VR;DDR5相关标的。
11月24日 18:15 6.89W+
《科创板日报》24日讯,天眼查App显示,近日,泰科天润半导体科技(北京)有限公司发生工商变更,新增昱能科技全资子公司浙江创智新能源有限公司为股东。据悉,泰科天润半导体科技(北京)有限公司成立于2011年4月,法定代表人为陈彤,注册资本约2.56亿人民币,经营范围包括研发、批发半导体器件;制造电子元器件设备;生产碳化硅半导体功率器件等。
11月24日 16:52 6.93W+
《科创板日报》22日讯,日本功率半导体大厂罗姆今日宣布,与马自达汽车株式会社、今仙电机制作所签署合作协议,将联合开发用于电动汽车电驱中的逆变器及碳化硅(SiC)功率模块。
11月22日 19:12 7.04W+
《科创板日报》22日讯,世界先进今日宣布,其领先的八寸0.35微米650V的新基底高电压氮化镓产品已于客户端完成首批产品系统及可靠性验证,正式进入量产,为特殊积体电路制造服务领域首家量产此技术的公司。 (台湾经济日报)
11月22日 14:27 来自 台湾经济日报7.38W+
《科创板日报》18日讯,安森美总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury日前表示,2023年安森美最大营收增长将来自于碳化硅在新能源汽车市场的增长,未来3年预计可实现40亿美元营收。2022-2023年,安森美资本支出占总收入将会达到15%—20%,而主要的资本支出会投入到碳化硅领域。此外,安森美已与中国三家领先的新能源汽车新势力签订了长期的协议,并且将这一合约关系延展到本土顶级的传统汽车制造商。同时,还推动国内首款采用SiC的本土品牌电动车的落地。
11月18日 08:16 8.77W+
《科创板日报》17日讯,当地时间周三,Wolfspeed与博格华纳宣布达成合作,后者将向Wolfspeed融资交易投资5亿美元,以获取碳化硅器件产能供应,博格华纳有权根据需求的增加,每年向Wolfspeed采购高达6.5亿美元价值的器件。
11月17日 09:49 6.79W+
《科创板日报》16日讯,据基本半导体公众号15日消息,日前,深圳基本半导体有限公司与罗姆签订车载碳化硅功率器件战略合作伙伴协议。双方开发出更先进、更高效、更可靠的新能源汽车碳化硅解决方案,合作成果车载功率模块将提供给多家大型汽车企业,用于电动汽车的动力总成系统。
11月16日 11:09 6.65W+
《科创板日报》15日讯,当地时间14日,英飞凌宣布表示,已与全球汽车制造商Stellantis签署谅解备忘录。根据协议,英飞凌将在2025-2030年预留产能,直接向Stellantis供应商提供碳化硅功率半导体。英飞凌表示,协议可能涉及价值超过10亿欧元(10.3 亿美元)的芯片,这些芯片将用于Stellantis旗下电动车。
11月15日 07:52 6.49W+
《科创板日报》14日讯,青岛华芯晶元第三代半导体化合物晶片衬底项目已进入全面建设阶段。该项目总投资7亿元,采用第三代半导体化合物材料加工生产相关芯片衬底产品。项目建成后,将实现年产33万片第三代化合物半导体衬底晶圆的产线,达产后年产值5亿元。
11月14日 18:56 6.98W+
总市值超900亿元的LED芯片龙头盘后公告,与需求方签署38亿元碳化硅芯片《战略采购意向协议》,将应用于新能源车主驱,进一步提高产品市占率。随着产能逐步爬坡,机构看好公司SiC业务望迎放量增长。但因疫情反复、消费市场需求萎缩,传统LED领域产品销售较弱。
11月07日 21:24 来自 财联社 彭飞2.22W+
《科创板日报》7日讯,近日,扬杰科技在接受机构调研时表示,公司在今年年中顺利研发出了SiC MOSFET 1200V 80mohm系列产品,该产品当前已经量产且在客户端的验证过程顺利,预计明年会拿到相应的批量订单。按照当前研发进程,SiC MOSFET 1200V 40 mohm的产品也预计会在今年第四季度推出,该产品在产品性能和参数上会有更进一步的改善。后续公司会按照市场需求进一步向车载方向研发推进。
11月07日 18:32 6.99W+
《科创板日报》7日讯,华润微今日在互动平台表示,公司目前碳化硅功率器件产能有1000片/月,有扩产计划。
华润微+2.43%
11月07日 16:26 7.14W+
《科创板日报》4日讯,国金证券最新研报指出,功率半导体下游需求出现了明显的分化,目前来看,新能源相关需求依然旺盛,工业需求稳中有所下降,消费级应用需求持续疲弱,看好中高压器件(碳化硅、IGBT、超级MOS)及新能源应用占比较高的公司。车用、充电桩、储能等领域对碳化硅需求持续加大,电动汽车800V是大势所趋,碳化硅上车迎来大发展时代,随着成本的下降,碳化硅在电动汽车、充电桩、储能等领域应用快速渗透,特斯拉、比亚迪、小鹏G9、蔚来ET5/ET7等搭载碳化硅车型快速放量,带动碳化硅需求急剧上升,继续看好碳化硅衬底、外延、芯片器件产业链机会及重点公司。
11月04日 18:09 8.21W+
《科创板日报》3日讯,中国银河证券研报表示,碳化硅(SiC)行业近期飞速发展,海外多家厂商具备先发优势,短期内在产品、产能和良率等方面均领先国内企业,但随着国内市场对SiC行业重视程度提高,技术不断进步,未来有望实现对海外厂商的弯道超车。建议关注国内SiC产业链处于领先地位的优质厂商。
11月03日 08:39 7.24W+
①明年底前全国一体化政务大数据体系要初步形成,智慧政务建设提速;②特斯拉人形机器人将迎进博会首秀,核心部件减速器有望强劲增长;③新能源车+光伏+储能三轮驱动,碳化硅产能满载、供不应求。
10月31日 08:28 6.98W+
半导体晶圆大厂环球晶董事长徐秀兰表示,碳化硅(SiC)产能满载、供不应求,仍在持续扩产,预计今年四季度、明年一季度将贡献显著营收。
时代电气+0.94%
10月31日 07:35 来自 财联社1.31W+
《科创板日报》28日讯,WolfSpeed CEO Gregg Lowe日前表示,旗下碳化硅厂良率出现问题,导致近期营运受波及,加上零件、设备交期延长,碳化硅基板等出货受到影响,预计等到2023年第一季度才能改善。 (台湾电子时报)
10月28日 08:24 来自 台湾电子时报5.9W+
加载更多