固态电池
话题简介
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池,固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度。

财联社5月31日电,上汽集团和清陶能源签署增资扩股协议和战略合作框架协议,将进一步深化双方长期、共赢的战略合作伙伴关系,率先推动2025年实现固态电池技术“10万辆级”大规模量产落地,依托全球领先的创新技术为消费者打造真正安全节能、高性价比的“爆款电动车”。
05月31日 19:04 阅 6.83W+
《科创板日报》22日讯,赣锋锂业披露调研纪要显示,公司一代固态电池已经开始量产,二代固态电池安全性能完全达到车规要求,研发样品电池的循环性能已达到车企要求。公司一代固态电池能量密度可以做到260Wh/kg以上,一代固态电池目前设计产能为4GWh/年,正在进行产能爬坡,应用场景包括动力电池、储能等领域。
05月22日 10:44 阅 7W+
财联社5月17日电,固态电池板块异动拉升,豪鹏科技涨停,新纶新材大涨7%,金龙羽、明冠新材、珈伟新能、温州宏丰等快速跟涨。
05月17日 10:54 阅 6.86W+
《科创板日报》16日讯,三星电子机械公司正在研究开发和制造针对IT设备的氧化物固态电池。此外,子公司三星SDI正计划专注于陶瓷硫化物固态电池。 (TheElec)
05月16日 12:22 来自 TheElec阅 7.56W+
财联社5月16日电,固态电池板块异动拉升,金龙羽涨停,万顺新材涨9%,海顺新材、中自科技、三祥新材、上海洗霸跟涨。消息面上,5月13日,据法媒《回声报》报道,固态电池制造商辉能科技计划投资52亿欧元在法国北部的敦刻尔克新建一座电池工厂。
05月16日 09:40 阅 6.94W+
《科创板日报》14日讯,固态电池制造商辉能科技在中国台湾地区投资42亿元新台币建置全球第一座1-2GWh的固态锂陶瓷电池超级工厂,位于桃园科学园区的超级工厂预计今年下半年投产。此外,辉能近期宣布法国设厂,将在敦克尔克建置第一座海外固态电池超级工厂,总投资额52亿欧元。
05月14日 07:44 阅 8.53W+
财联社4月26日电,本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会。会上介绍,除继续推进液态锂离子电池的发展进化外,本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田计划在2024年启用全固态电池的示范生产线,所生产的电池将用于2020年代后半期推出的车型。本田计划到2040年,将纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售比例提高至100%。计划到2030年,将纯电动车的年产量提升至200万台以上。
04月26日 17:14 阅 6.7W+
财联社4月26日电,华泰证券研报称,固态电解质的引入可以大幅提升电池安全性能,同时匹配高能量密度正负极可以提升电池能量密度。固液混合电池电解质路线已形成初步共识,将逐步向全固态演进,但是全固态路线当前仍处于研发阶段,短期内将仍以固液混合电池为主要路线,预计2030年全球固态电池市场空间将超3000亿元。产业链环节来看,主要变化在于电解质、负极,关注材料端及工艺端变化带来的相应的增量需求。
04月26日 07:59 阅 5.97W+
财联社4月25日电,中金公司研报指出,近日,宁德时代发布凝聚态电池,单体能量密度最高可达500Wh/kg,可覆盖车规级到载人航空等场景应用,车规级版本将于年内具备量产条件。我们观察到固态/半固态电池呈现加速发展态势,年内预计有多个车企品牌搭载半固态电池率先量产,建议关注固态电池产业链从0到1环节投资机遇。
04月25日 07:58 阅 6.37W+
财联社4月19日电,中信建投表示,全固态电池产业化尚需时日,半固态电池寸积跬步,兼具固态、液态电解质的优势。当下仍面临电导率(倍率性能)、界面(循环寿命)和成本问题,发展方向上来看,(半)固态电池核心仍是电解质,对于核心问题有较好解决的均有放量潜质,推荐关注固态电解质及锂盐、高性能正负极等。
04月19日 07:20 阅 7.03W+
《科创板日报》18日讯,在今日举行的2023上海车展上,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示,其首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线。同时,他表示,上汽集团将于2025年基本完成新老赛道的发展动力切换,2025年新能源车销量目标达350万辆,年均复合增长率达50%。(记者 曾乐)
04月18日 10:51 阅 7.09W+
财联社4月16日电,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,“现在全球已经有无数人投入到全固态电池技术的创新运动中,随着CHATGPT 技术的出现,对新材料的探索效率极大提高,开发的周期能够缩短,通过全球的努力,全固态电池能够取得成功。”“我们发现,在全球顶刊上发表的与固态电池技术相关的论文正在指数般地增长,可以说技术是在商业化的前夜。”据了解,目前在全球范围内,日本企业在全固态电池上面投入得最多。拥有固态电池技术专利最多的丰田汽车,计划2025年前实现全固态电池小规模量产,2030年前全固态电池要实现稳定量产。
04月16日 22:54 阅 7.16W+
财联社4月1日电,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌今日在2023中国电动汽车百人会上表示,工业和信息化部将与相关部门一道,加快推动新能源汽车产业高质量发展。一是支持技术创新,发挥龙头企业国家制造业创新中心作用,支持开展高安全全气候锂离子电池和全固态电池、大功率燃料电池等电动化技术,以及车用操作系统,高精度传感器等智能化技术攻关;二是积极扩大消费,组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,及早研究明确新能源汽车车购税减免等接续优惠政策;三是推动车路协同,编制智能网联汽车、车路云一体化发展工作方案,开展城市级应用示范,推动基础设施数据接口等标准统一;四是强化支撑保障,推动国内重点矿产项目加快建设,加强国际矿产资源开发合作,引导上下游企业建立长期合作关系,保障资源稳定供应,推动充换电基础设施建设,更新新能源汽车智能网联汽车标准体系,发布汽车芯片标准体系建设指南,加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定;五是加大品牌培育,加大对企业在技术研发、品牌建设、海外发展等方面的政策支持,加快培育具有国际竞争力的中国品牌,持续强化新能源汽车产业统筹布局,加强重大项目窗口指导,依法依规淘汰落后企业,促进产业向优势区域和主体集聚。(财联社记者 张屹鹏)
04月01日 16:08 阅 8.74W+
财联社4月1日电,科学技术部党组成员、副部长相里斌今日在2023中国电动汽车百人会上表示,科技部将加快推动我国新能源汽车高水平科技创新,助力产业高质量发展。首先要加强顶层设计和前瞻规划部署,面向2035年深入研判汽车产业转型升级方向,系统谋划新能源智能网联汽车科技创新的总体战略布局,谋划开放合作,自主突破与产业化应用协同的推进路径;二是积极推动跨部门、跨行业、多主体协同创新;三是大力支持新能源汽车领域的强能力,持续加强新能源汽车领域基础研究和应用基础研究投入,加大对全固态电池,新型电子电气架构等重大科技前沿的支持力度,加强操作系统、基础工具链等底层核心技术的攻关,同时打造新能源汽车领域高水平创新人才培养基地。(财联社记者 张屹鹏)
04月01日 15:43 阅 8.64W+
