固态电池
话题简介
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池，固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。
财联社5月31日电，上汽集团和清陶能源签署增资扩股协议和战略合作框架协议，将进一步深化双方长期、共赢的战略合作伙伴关系，率先推动2025年实现固态电池技术“10万辆级”大规模量产落地，依托全球领先的创新技术为消费者打造真正安全节能、高性价比的“爆款电动车”。
05月31日 19:04 阅 6.83W+
《科创板日报》22日讯，赣锋锂业披露调研纪要显示，公司一代固态电池已经开始量产，二代固态电池安全性能完全达到车规要求，研发样品电池的循环性能已达到车企要求。公司一代固态电池能量密度可以做到260Wh/kg以上，一代固态电池目前设计产能为4GWh/年，正在进行产能爬坡，应用场景包括动力电池、储能等领域。
05月22日 10:44 阅 7W+
财联社5月17日电，固态电池板块异动拉升，豪鹏科技涨停，新纶新材大涨7%，金龙羽、明冠新材、珈伟新能、温州宏丰等快速跟涨。
05月17日 10:54 阅 6.86W+
《科创板日报》16日讯，三星电子机械公司正在研究开发和制造针对IT设备的氧化物固态电池。此外，子公司三星SDI正计划专注于陶瓷硫化物固态电池。 (TheElec)
05月16日 12:22 来自 TheElec阅 7.56W+
财联社5月16日电，固态电池板块异动拉升，金龙羽涨停，万顺新材涨9%，海顺新材、中自科技、三祥新材、上海洗霸跟涨。消息面上，5月13日，据法媒《回声报》报道,固态电池制造商辉能科技计划投资52亿欧元在法国北部的敦刻尔克新建一座电池工厂。
05月16日 09:40 阅 6.94W+
《科创板日报》14日讯，固态电池制造商辉能科技在中国台湾地区投资42亿元新台币建置全球第一座1-2GWh的固态锂陶瓷电池超级工厂，位于桃园科学园区的超级工厂预计今年下半年投产。此外，辉能近期宣布法国设厂，将在敦克尔克建置第一座海外固态电池超级工厂，总投资额52亿欧元。
05月14日 07:44 阅 8.53W+
财联社4月26日电，本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会。会上介绍，除继续推进液态锂离子电池的发展进化外，本田还将开发和推出半固态和全固态电池等新一代电池。本田计划在2024年启用全固态电池的示范生产线，所生产的电池将用于2020年代后半期推出的车型。本田计划到2040年，将纯电动车和燃料电池汽车在全球范围内的销售比例提高至100％。计划到2030年，将纯电动车的年产量提升至200万台以上。
04月26日 17:14 阅 6.7W+
财联社4月26日电，华泰证券研报称，固态电解质的引入可以大幅提升电池安全性能，同时匹配高能量密度正负极可以提升电池能量密度。固液混合电池电解质路线已形成初步共识，将逐步向全固态演进，但是全固态路线当前仍处于研发阶段，短期内将仍以固液混合电池为主要路线，预计2030年全球固态电池市场空间将超3000亿元。产业链环节来看，主要变化在于电解质、负极，关注材料端及工艺端变化带来的相应的增量需求。
04月26日 07:59 阅 5.97W+
财联社4月25日电，中金公司研报指出，近日，宁德时代发布凝聚态电池，单体能量密度最高可达500Wh/kg，可覆盖车规级到载人航空等场景应用，车规级版本将于年内具备量产条件。我们观察到固态/半固态电池呈现加速发展态势，年内预计有多个车企品牌搭载半固态电池率先量产，建议关注固态电池产业链从0到1环节投资机遇。
04月25日 07:58 阅 6.37W+
财联社4月19日电，中信建投表示，全固态电池产业化尚需时日，半固态电池寸积跬步，兼具固态、液态电解质的优势。当下仍面临电导率（倍率性能）、界面（循环寿命）和成本问题，发展方向上来看，（半）固态电池核心仍是电解质，对于核心问题有较好解决的均有放量潜质，推荐关注固态电解质及锂盐、高性能正负极等。
04月19日 07:20 阅 7.03W+
《科创板日报》18日讯，在今日举行的2023上海车展上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，其首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线。同时，他表示，上汽集团将于2025年基本完成新老赛道的发展动力切换，2025年新能源车销量目标达350万辆，年均复合增长率达50%。（记者 曾乐）
04月18日 10:51 阅 7.09W+
财联社4月16日电，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，“现在全球已经有无数人投入到全固态电池技术的创新运动中，随着CHATGPT 技术的出现，对新材料的探索效率极大提高，开发的周期能够缩短，通过全球的努力，全固态电池能够取得成功。”“我们发现，在全球顶刊上发表的与固态电池技术相关的论文正在指数般地增长，可以说技术是在商业化的前夜。”据了解，目前在全球范围内，日本企业在全固态电池上面投入得最多。拥有固态电池技术专利最多的丰田汽车，计划2025年前实现全固态电池小规模量产，2030年前全固态电池要实现稳定量产。
04月16日 22:54 阅 7.16W+
财联社4月1日电，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌今日在2023中国电动汽车百人会上表示，工业和信息化部将与相关部门一道，加快推动新能源汽车产业高质量发展。一是支持技术创新，发挥龙头企业国家制造业创新中心作用，支持开展高安全全气候锂离子电池和全固态电池、大功率燃料电池等电动化技术，以及车用操作系统，高精度传感器等智能化技术攻关；二是积极扩大消费，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，及早研究明确新能源汽车车购税减免等接续优惠政策；三是推动车路协同，编制智能网联汽车、车路云一体化发展工作方案，开展城市级应用示范，推动基础设施数据接口等标准统一；四是强化支撑保障，推动国内重点矿产项目加快建设，加强国际矿产资源开发合作，引导上下游企业建立长期合作关系，保障资源稳定供应，推动充换电基础设施建设，更新新能源汽车智能网联汽车标准体系，发布汽车芯片标准体系建设指南，加快新能源汽车与相关领域融合发展标准制定；五是加大品牌培育，加大对企业在技术研发、品牌建设、海外发展等方面的政策支持，加快培育具有国际竞争力的中国品牌，持续强化新能源汽车产业统筹布局，加强重大项目窗口指导，依法依规淘汰落后企业，促进产业向优势区域和主体集聚。（财联社记者 张屹鹏）
04月01日 16:08 阅 8.74W+
财联社4月1日电，科学技术部党组成员、副部长相里斌今日在2023中国电动汽车百人会上表示，科技部将加快推动我国新能源汽车高水平科技创新，助力产业高质量发展。首先要加强顶层设计和前瞻规划部署，面向2035年深入研判汽车产业转型升级方向，系统谋划新能源智能网联汽车科技创新的总体战略布局，谋划开放合作，自主突破与产业化应用协同的推进路径；二是积极推动跨部门、跨行业、多主体协同创新；三是大力支持新能源汽车领域的强能力，持续加强新能源汽车领域基础研究和应用基础研究投入，加大对全固态电池，新型电子电气架构等重大科技前沿的支持力度，加强操作系统、基础工具链等底层核心技术的攻关，同时打造新能源汽车领域高水平创新人才培养基地。（财联社记者 张屹鹏）
04月01日 15:43 阅 8.64W+
