固态电池
话题简介
固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池，固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升锂电池的能量密度。
《科创板日报》26日讯，对于公司硫化物固态电池整线项目进展，利元亨董秘办人士今日表示，该项目已进入生产调试与参数优化阶段，按计划，预计在今年第三季度前完成交付。“确认营业收入需等客户最终验收报告出来，快的话今年或明年一季度能确认。”（记者 吴旭光）
06月26日 21:18 阅 5.97W+
财联社6月23日电，针对“固态电池将搭载海豹车型”等传闻，比亚迪今日回应称，此为不实消息，“目前都是未知的，首款车型和参数都不是官方报道。”近日市场有消息称，比亚迪固态电池将搭载于海豹车型，能量密度达400Wh/kg、充电12分钟可行驶1500公里。此前，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军曾透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。（财联社记者 徐昊）
06月23日 10:34 阅 5.43W+
《科创板日报》13日讯，天眼查APP显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”专利公布。天眼查专利摘要显示，该专利公开的固态电池复合电极有效缩短了金属离子在厚电极中的传输路径，加快了金属离子在电极之间的传输速率，具有较高的电极载量和倍率性能。
06月13日 14:32 阅 6.27W+
财联社6月6日电，固态电池概念震荡走强，海辰药业封20CM涨停，此前德新科技涨停，厦钨新能、领湃科技、金龙羽、科恒股份等涨幅靠前。消息面上，据了解，固态电池有望在2027年前启动装车验证，2030年实现量产化应用。中商产业研究院预测，到2030年，固态电池出货量将超65GWh。
金龙羽-7.06%
德新科技-3.02%
06月06日 10:15 阅 6.15W+
财联社5月23日电，滨海能源5连板，英联股份涨停，金龙羽、天力锂能、奥克股份涨超5%，宁新新材、宏工科技、领湃科技等跟涨。消息面上，中国汽车工程学会正式发布《全固态电池判定方法》团体标准，首次明确了全固态电池的定义。
滨海能源-2.75%
天力锂能-4.37%
05月23日 09:37 阅 7.09W+
财联社5月21日电，手机、电动汽车都依赖锂电池供电，但液态锂电池存在安全隐患，研究人员正在研发更安全的“全固态电池”，用固态电解质取代液态电解液，同时还能搭配能量密度更高的锂金属负极。然而这种革命性电池面临一个致命难题——固态电解质会突然短路失效。中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心王春阳研究员联合国际团队近期取得重要突破，利用原位透射电镜技术首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路－硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，研究成果5月20日发表在《美国化学会会刊》。
05月21日 10:40 阅 5.8W+
《科创板日报》15日讯，中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉在CIBF 2025先进电池前沿技术研讨会开幕式上表示，固态电池电解质的选择需同时兼顾电导率、加工性、稳定性和制造成本等。当前更接近产业化的技术路线主要有两条，一是硫化物电解质，二是聚合物复合电解质。全固态电池的量产应用还需重点突破材料层面的关健科学问题和产业层面的高效生产工艺/低成本化，预计2027年前后将建立全固态电池试制线并推出搭载的原型车，2030年前后将可能实现全固态电池小规模量产并装车使用。
05月15日 17:11 阅 5.52W+
财联社5月12日电，万向钱潮3连板，龙蟠科技、冠盛股份涨停，山东章鼓、曼恩斯特、厦钨新能涨超5%，博众精工、容百科技、蠡湖股份、金龙羽等跟涨。消息面上，5月13日，贝特瑞新品发布会将有固态电池新品；5月16-17日，国轩高科发布高安全固态电池新品。
冠盛股份-3.50%
国轩高科-1.73%
05月12日 09:35 阅 5.85W+
财联社4月28日电，工信部发布2025年汽车标准化工作要点，其中，前瞻布局前沿领域标准研究方面，分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景，识别研判未来汽车标准化发展方向，推动制定及发布车用人工智能、固态电池、电动汽车换电等标准子体系，启动数据治理及应用等新领域标准体系建设，超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究。
04月28日 18:54 阅 4.81W+
《科创板日报》16日讯，4月19日，全球首个人形机器人半程马拉松赛将在北京亦庄举行。赛事鼓励赛队使用一台人形机器人跑完全程，同时允许赛队中途更换电池或更换备选人形机器人。赛道旁将设置补给站，以备人形机器人更换电池或其他部件。
04月16日 09:10 阅 5.58W+
财联社4月15日电，工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）日前发布，将于2026年7月1日起开始实施。本次修订内容主要有修订热扩散测试，进一步明确待测电池温度要求、上下电状态、观察时间、整车测试条件，技术要求从此前的着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号等，调整为不起火、不爆炸(仍需报警)，烟气不对乘员造成伤害等；新增底部撞击测试，考查电池底部受到撞击后的防护能力；新增快充循环后安全测试，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸等。此外，修订版本明确本标准适用于电动汽车用动力电池，即非驱动类电池不适用；完善绝缘电阻要求，增加包含交流电路电池系统绝缘电阻要求；提升挤压测试要求，增加绝缘电阻相关判定条件。
04月15日 16:14 阅 5.3W+
财联社3月30日电，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可达到240mAh/g；第三代产品基于富锂锰基技术，为容量超过300mAh/g的超高容量产品。“在硫化物固态电解质方面，我们计划今年完成中试验证，并于明年建成量产线。”李琮熙表示。（财联社记者 张屹鹏）
03月30日 14:11 阅 5.94W+
